Рост продаж электромобилей в апреле: увеличение на 78%
Автомобилестроение
Румыния вновь открывает скрытые сокровища
Румыния возобновляет добычу графита
Автомобильные прогнозы 2025 года заморожены из-за тарифов Трампа: Stellantis и Mercedes охвачены неопределенностью
Хаос, вызванный непоследовательной торговой политикой Дональда Трампа
Китайские автопроизводители вступают в гонку на выживание
Глобальная торговая война Дональда Трампа усилит конкуренцию за пределами двух крупнейших автомобильных рынков мира — Китая и США. Но ущерб разделят как Китайская Народная Республика, так и Детройт.
От Campari до Louis Vuitton: компании, идущие на уступки Трампу и укрепляющие позиции в США
Тарифная война и ее последствия
Stellantis: поиск капитана в буре автомобильного рынка
Многое произошло с тех пор, как Карлос Таварес возглавил PSA в 2014 году.
Падение Tesla в Европе: продажи обрушились на 45% в первом квартале
Кризис Tesla в Европе стал неоспоримым фактом
Испания отстает в «зеленом» налогообложении электромобилей
Испанская налоговая система недостаточно стимулирует покупку электромобилей
Renault об электромобилях и господдержке в Испании
Автомобильный сектор в Испании выразил обеспокоенность
Автопром Европы под прицелом: анализ последствий политики Трампа
Автомобильная промышленность и пошлины Трампа
Автомобиль, в общих чертах, состоит из 20 000 - 30 000 деталей, в зависимости от модели и комплектации. Хотя ни один бренд не раскрывает поставщиков комплектующих, чтобы сохранить коммерческую тайну и не давать преимуществ конкурентам, около 75% стоимости автомобиля приходится на огромную сеть производителей компонентов, по данным Sernauto, испанской ассоциации, представляющей этот сектор.