Макс Ферстаппен блестяще провел субботу, завоевав поул-позицию, что позволило ему провести воскресную гонку в своем обычном стиле. В обычном для него. Никто во всем паддоке на трассе Сузука не смог рационально объяснить тот круг, который вернул голландца на поул впервые за десять месяцев, в квалификации, которая, казалось, была окрашена в цвета папайи команды McLaren.
Команда Red Bull полностью полагается на Макса Ферстаппена, наследника трона, оставленного Себастьяном Феттелем — также четырехкратным чемпионом мира. Однако после ухода немца в Ferrari в 2015 году, где его шестилетнее приключение не оправдало ожиданий, именно голландец стал ключевой фигурой для «энергетиков».
С момента своего дебюта в чемпионате мира Формулы-1, десятилетие назад, еще до 18-летия, Макс Ферстаппен оставил за бортом немало гонщиков, считавшихся избранными, пока они не пересеклись с ним на трассе. Голландец, превосходящий всех как природным талантом, так и агрессивностью за рулем гоночного автомобиля, «убрал» Даниила Квята и Серхио Переса, оба сейчас вне паддока, а также Пьера Гасли, нашедшего приют в Alpine.
После сложной квалификации в пятницу, где Льюис Хэмилтон одержал победу в спринте за рулём «Ferrari», McLaren учла ошибки. В субботней квалификации Оскар Пиастри завоевал свой первый поул-позишн в карьере. 23-летний австралийский пилот продемонстрировал хладнокровие, удержав Джорджа Рассела на старте и уверенно лидируя до финиша, одержав свою третью победу в карьере.
Ferrari понадобилась всего неделя, чтобы начать оправдывать подписание контракта с Льюисом Хэмилтоном – самой значимой сделкой на рынке за последнее десятилетие после возвращения Фернандо Алонсо в McLaren (2015), сбежавшего из Scuderia, осознав, что ему больше нечего предложить команде из Маранелло.
Сказка для фанатов Формулы-1 началась раньше, чем ожидалось. Льюис Хэмилтон, совершивший в прошлом году один из самых громких переходов в истории чемпионата, подписав контракт с «Ferrari» с прицелом на 2025 год, стартует с поул-позиции в первой спринтерской гонке сезона, которая пройдет в субботу в Шанхае (Китай), на одной из своих трасс-талисманов.
Бывший руководитель команды Формулы-1, телекомментатор и предприниматель Эдди Джордан скончался сегодня утром в возрасте 76 лет, о чем сообщила его семья в заявлении. У ирландца в начале прошлого года был диагностирован рак простаты и мочевого пузыря.
О юном Андреа Кими Антонилли известно, что он — вундеркинд за рулем, и что Mercedes, особенно Тото Вольфф, руководитель команды «звезды», хочет сделать из него нового Макса Ферстаппена. Не много ни мало.
Мельбурн часто называют «городом четырех сезонов», и воскресенье стало ярким тому подтверждением: переменчивая погода заставляла постоянно переодеваться. Эта характеристика идеально описывает Гран-при Австралии, открывший сезон Формулы-1. Гонка превратилась в настоящий хаос из-за дождя, столь же нестабильного, как и нервы родителей Ландо Норриса, которые чуть не получили нервный срыв.
