Автомобильный спорт

В Мадриде появился долгожданный автодром Формулы-1

В Мадриде появился долгожданный автодром Формулы-1, который местные власти надеются окупить, хотя источник финансирования пока неясен. Связь с Liberty Media, владельцем прав на Гран-при, начинается в 2026 году и рассчитана на десять лет. В пятницу были представлены дополнительные детали трассы, расположенной в Ifema. Она будет иметь 22 поворота и длину 5,4 километра, где болиды смогут развивать скорость до 340 километров в час на самом быстром участке.

Más Madrid подает в суд на план Гран-при «Формулы-1» и обвиняет Альмейду в спекуляции

Макс Ферстаппен, возможно, нашел достойного соперника

В Формуле 1 прозвище Iceman (Ледяной человек) принадлежит Кими Райкконену

Гран-при в Бахрейне, преподнесший немало сюрпризов, стал сложным испытанием для Макса Ферстаппена и Red Bull.

После успеха в Сузуке, где Ферстаппен неожиданно выиграл гонку, голландский пилот столкнулся с трудностями в Бахрейне, что выявило слабые места его болида.

На трассе, где шины изнашиваются с высокой скоростью, стали очевидны важные моменты для дальнейшего развития событий.

McLaren продемонстрировала конкурентоспособность, предоставив своим пилотам возможность бороться за победы.

Логика и воображение в Aston Martin

«Логика приведет вас из А в Б. Воображение приведет вас куда угодно». Эта фраза, приписываемая Альберту Эйнштейну, отражает недавнее прошлое и будущее Aston Martin.

Девочка с очень особенными вкусами

Макс Ферстаппен блестяще провел субботу, завоевав поул-позицию, что позволило ему провести воскресную гонку в своем обычном стиле. В обычном для него. Никто во всем паддоке на трассе Сузука не смог рационально объяснить тот круг, который вернул голландца на поул впервые за десять месяцев, в квалификации, которая, казалось, была окрашена в цвета папайи команды McLaren.

Команда Red Bull полностью полагается на Макса Ферстаппена, наследника трона, оставленного Себастьяном Феттелем — также четырехкратным чемпионом мира. Однако после ухода немца в Ferrari в 2015 году, где его шестилетнее приключение не оправдало ожиданий, именно голландец стал ключевой фигурой для «энергетиков».

С момента своего дебюта в чемпионате мира Формулы-1, десятилетие назад, еще до 18-летия, Макс Ферстаппен оставил за бортом немало гонщиков, считавшихся избранными, пока они не пересеклись с ним на трассе. Голландец, превосходящий всех как природным талантом, так и агрессивностью за рулем гоночного автомобиля, «убрал» Даниила Квята и Серхио Переса, оба сейчас вне паддока, а также Пьера Гасли, нашедшего приют в Alpine.