Автомобилестроение

Ни одна война не начиналась со строительства заводов с нуля для удовлетворения военных нужд. Обычно используется уже существующая промышленность, и в случае Испании, если говорят «промышленность», то чаще всего имеют в виду автомобильную. Хотя эта тема все еще находится на начальной стадии, уже есть испанские производители автокомпонентов, такие как баскская компания Teknia, которые заинтересованы в производстве элементов или деталей для оборонной промышленности.

Торговая война набирает обороты. Президент США Дональд Трамп сегодня вечером проведет пресс-конференцию, чтобы объявить о введении пошлин на импорт автомобилей. Об этом сообщила в среду пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт.

Ливитт отметила, что все подробности будут озвучены президентом. Пока неизвестно, будут ли исключения и каким будет размер пошлин. Выступление Трампа запланировано на 16:00 по Вашингтону (23:00 по московскому времени).

Tesla «сходит с рельсов» в Европе

По данным, опубликованным во вторник Европейской ассоциацией автопроизводителей (ACEA), продажи американского производителя электромобилей в январе и феврале упали на 49% в ЕС, до 19 046 единиц. Резкое падение продаж Tesla контрастирует с ростом регистраций электромобилей в Европе на 28,4%, до 255 489 единиц.

Если включить Великобританию, Швейцарию, Норвегию и Исландию, рост этого типа мобильности составляет 31,4%, а падение Tesla немного смягчается, до 42,6%.

Недостаточно развитая сеть зарядных станций для электромобилей, индустрия, привыкшая к высокой марже, неэффективная экологическая политика и недостаток инноваций – вот основные причины, по которым европейские потребители без энтузиазма относятся к электромобилям «сделано в Европе». Об этом говорится в документе, подготовленном аналитическим центром EuropeG, который возглавляет бывший советник по экономике Каталонии Антони Кастельс.

В потоке противоречивых заявлений Дональда Трампа относительно тарифов легко запутаться

Продажи электромобилей продолжают стремительно расти

Угрозы безопасности, связанные с автомобилями Tesla, побудили организаторов одного из знаковых автомобильных событий, Ванкуверского международного автосалона в Канаде, исключить компанию Илона Маска из списка участников. «Ванкуверский международный автосалон исключил Tesla из участия в мероприятии на этой неделе, после того как у производителя автомобилей было несколько возможностей добровольно отказаться от участия», — заявил исполнительный директор автосалона Эрик Николл. Tesla отказалась от комментариев.

Испания становится привлекательной площадкой для крупных китайских промышленных инвестиций. Компания Hygreen Energy, специализирующаяся на производстве электролизеров – ключевого элемента для производства экологически чистого водорода, завершает инвестиции в размере 1 миллиарда евро в Андалусии, как сообщил посол Китая в Испании. К ней присоединяются другие компании из Поднебесной, такие как энергетическая группа Envision, которая близка к завершению другой инвестиции в размере 2 миллиардов евро на юге Испании, как сообщает тот же официальный источник.

Падение продаж, сокращение штата, снижение зарплат и закрытие заводов – 2024 год оказался непростым для немецкой промышленности, особенно для автомобилестроения, и 2025 год не сулит улучшений, учитывая слабость продаж на китайском рынке и торговые пошлины США. В начале этой недели Audi и Siemens объявили о значительном сокращении численности своих сотрудников, пополнив длинный список крупных представителей немецкой промышленности, вынужденных реализовывать программы экономии, неизбежно влекущие за собой уменьшение числа работников.

Tesla оказалась в сложном положении.

Производитель электромобилей магната Илона Маска, чья прибыль в прошлом году упала на 53%, а глобальный рост продаж остановился (снижение на 1%), на этой неделе столкнулся с серьезным вызовом. Его крупнейший мировой конкурент, китайская компания BYD, представила новую платформу для электромобилей Super e-Platform. Она способна обеспечить 400 километров пробега после всего лишь пяти минут зарядки. Испытания BYD проводились на новой модели Han L, как пояснил президент и генеральный директор BYD Ван Чуаньфу.