Опустевшая Испания

Еще в 1999 году, на волне неожиданного и колоссального успеха своего альбома Tierra de nadie (800 000 проданных экземпляров), астурийский электронный волынщик Хосе Анхель Хевиа высказал красноречивое замечание об одежде и эстетических взглядах музыкантов традиционной ориентации.

«Фолк-музыкантам нужно больше заботиться о своем имидже. Многие артисты по-прежнему соответствуют архетипу мужчины с неухоженной бородой и свитером с V-образным вырезом», — отметил он.

Фотография оползня, вызванного штормом, который вынудил перекрыть дорогу A-397, главную связь 50 000 жителей округа Ронда с побережьем Коста-дель-Соль, с 8 марта.

Начо Санчес (Nacho Sánchez). Среди последствий шторма «Jana» в Испании есть одно, которое с 8 марта продолжает затрагивать тысячи людей.

Оползень вынудил перекрыть дорогу, соединяющую 55 000 жителей Серрании-де-Ронда с побережьем Коста-дель-Соль, что с тех пор заставило 9 000 работников тратить до четырех часов в день на поездки к месту работы.

Давным-давно Лас-Урдес оставили позади свою мрачную легенду и репутацию одного из самых отсталых регионов Испании.

Снаружи холодно, очень холодно.

Маленькая пухлощекая Шанкари уплетает апельсин и киви, не подозревая, что положила конец 15-летнему периоду низкой рождаемости в Брандиланесе (Замора, 80 жителей). Ее имя, согласно индуизму, означает «дарующая счастье», и она принесла благословение этой маленькой деревне на границе Заморы с Португалией, где последним новорожденным была Лусия, которой сейчас пятнадцать.

Есть поговорка: «В Сорию приходишь плача, и уходишь плача», потому что она захватывает тех, кто приехал на время. Она также притягивает многих из тех, кто приезжает работать в университетский городок во втором по величине в провинции городе с самым низким населением (39 821 житель) и в самой обезлюдевшей провинции Испании (90 199 жителей).

Семьи с низким доходом в сельской местности Испании, часто расположенной в так называемой «пустой Испании», зависят от старых автомобилей. Это связано с транспортной бедностью, когда отсутствие общественного транспорта или альтернатив передвижения вынуждает людей владеть частным транспортом. Это приводит к высоким расходам на ремонт и топливо, а также к использованию загрязняющих окружающую среду автомобилей. В то время как в городах люди чаще используют общественный транспорт.

Обрушение части средневекового моста в Сан-Эстебан-де-Гормас

Обрушение части средневекового моста в Сан-Эстебан-де-Гормас (Сория, Испания) из-за сильных дождей привело к серьезным перебоям в жизни тысяч людей.

Альтернативный маршрут занимает 45 минут по труднопроходимой дороге, что создает значительные неудобства для жителей окрестных деревень, которым необходимо добираться на работу, в больницу или школу.

Многие семьи вынуждены держать по автомобилю с каждой стороны моста, чтобы избежать длительных объездов.

В испанском регионе Эстремадура произошло знаковое событие: высокоскоростной поезд AVRIL серии 106 оператора Renfe впервые проследовал по местным путям со скоростью 300 километров в час. Администратор железнодорожной инфраструктуры Испании (ADIF) проводит испытания систем ERTMS (сигнализации и безопасности) на участке высокоскоростной магистрали между Пласенсией (Касерес) и Бадахосом.