Около 400 000 пользователей ежедневно страдают от явных недостатков в работе пригородных поездов Каталонии (Rodalies), ситуация, которая усугублялась с годами и в конечном итоге стала символом дефицита инвестиций в инфраструктуру региона.
Стоит произнести слово «недовольство», и в воображении возникает образ невозмутимого Хосе Монтильи, президента, который еще в ноябре 2007 года предупреждал в Мадриде о том, что назревает в Каталонии, если «жестокое инвестиционное обращение» – именно так он выразился, говоря о кризисе инфраструктуры, – не будет изменено.
В отчете, представленном в Верховном суде Испании, выявлены предполагаемые нарушения при найме двух женщин, связанных с Хосе Луисом Абалосом, в государственные компании, подчиненные Министерству транспорта.
Не прошло и двух месяцев с февральского выступления советника по вопросам территории Сильвии Панеке и генерального секретаря ERC Элисенды Аламани, объявивших, что с января 2026 года Женералитет Каталонии будет участвовать в управлении сетью пригородных поездов Rodalies. Это объявление стало отправной точкой беспрецедентного кризиса в службе Cercanías (пригородные поезда).
Сбой в системе железнодорожной сигнализации и связи привел к полной остановке движения поездов на линии R3 Rodalies (пригородные поезда Каталонии) и эвакуации пассажиров из вагонов. Как пояснили источники в компании Renfe, все поезда на линии остановлены, хотя и находятся на станциях, пассажиры были эвакуированы.
Председатель Женералитета Каталонии Сальвадор Илья и советник по вопросам территории Сильвия Панеке на выходе с пленарного заседания парламента. Фото: David Zorrakino (Europa Press)
Президент правительства Хосе Луис Родригес Сапатеро объявил во время дебатов о состоянии нации, состоявшихся 3 июля 2007 года, что в январе 2008 года будет передана служба пригородных поездов Renfe (Cercanías) правительству Каталонии. Спустя почти два десятилетия, половина из которых пришлась на паралич, вызванный процессом обретения независимости, служба все еще не передана, и очередная запланированная дата, когда каталонская администрация возьмет на себя инфраструктуру, — 1 января 2026 года.
