В нескольких словах
В Барселоне открылся новый парк Глориес, ставший вторым по величине в городе. Проект, задуманный 165 лет назад, был реализован спустя 20 лет строительных работ. Парк станет новым «зеленым оазисом» для жителей Барселоны, но некоторые вопросы, связанные с инфраструктурой и жильем, еще предстоит решить.
Прошло 165 лет с тех пор, как Ильдефонс Серда, отец Эшампле в Барселоне, задумал его.
И это потребовало 20 лет работ со стоимостью 640 миллионов евро (включая туннель для захоронения движения Гран-Виа). Столица Каталонии, наконец, откроет в следующую субботу второй по величине парк в городе: Глориес, площадью девять гектаров. Первый — парк Сьютаделья, площадью 18 гектаров. Мэрия отмечает это событие как новый «оазис» и «зеленые легкие», хотя местные жители напоминают, что оборудование, согласованное в Компромиссе Глориес, не завершено: не хватает северной части площади, оборудования и государственного жилья. Потому что, помимо общественного пространства, область градостроительного вмешательства (со сверхзданием государственного жилья, зоной, прилегающей к музею дизайна, трамвайной развязкой или Encants) охватывает до 18 гектаров.
В густонаселенном городе, где каждый квадратный сантиметр общественного и зеленого пространства, который выигрывается, используется с энтузиазмом и показывается в Instagram (см. Clariana), не нужно быть провидцем, чтобы предсказать, что с субботы граждане возьмут его. И что будет критика: что не хватает тени, что деревья все еще маленькие, что велосипедная дорожка плохо обозначена, что летом металлические горки могут нагреться слишком сильно... Ничего нового в Барселоне.
Открытие великолепных детских игровых площадок, бара, зон биоразнообразия, закрытых для публики, теплицы, садов, зон для собак и растительности повсюду будет отмечаться в субботу праздником, организованным мэрией. Главный архитектор совета Мария Буигас отмечает, что Глориес — «это не парк ни для кого, он для всех», который потребовал 20 лет и соответствующих мэров (социалистов, конвергентов и общин), чтобы стать реальностью. «Девять гектаров в таком городе, как наш, — это большая заслуга», — защищает Буигас и констатирует, что «срок в два десятилетия является разумным в мощных операциях по преобразованию города, таких как эта: нужно перейти от идеи к консенсусу, к подписанию консенсуса, внести градостроительные изменения, проекты, конкурсы и работы».
От железнодорожных путей до туннеля, через кольцевую дорогу.
В этом случае самой большой сложностью было захоронение движения Гран-Виа с двумя туннелями (по одному в каждом направлении). Потому что Серда задумал Глориес в XIX веке как центр города на пересечении трех главных улиц Барселоны: упомянутой Гран-Виа, Меридиана и Диагональ. И именно коммуникации, железнодорожные пути, изначально помешали создать воображаемую площадь. В то время она была окружена фабриками (Farinera, Hispano-Olivetti) и мастерскими, кстати, а жители и рабочие переходили пути как могли. В 1953 году, когда зарождающееся движение оказывало давление, чтобы выиграть место в городе, была задумана реформа площади с приподнятой кольцевой дорогой, над путями и барачным районом (он назывался Camp del Sidral). Но приподнятая кольцевая дорога не стала реальностью до Олимпийской Барселоны, с площадью внутри, которая так и не заработала, и парковками под асфальтом.
После Компромисса Глориес 2007 года еще пришлось ждать до 2014 года, чтобы увидеть снос кольцевой дороги и сложные и противоречивые работы двух туннелей. Сложные, потому что они спускаются до 25 метров в непосредственной близости, под туннелями Renfe и метро. И противоречивые, потому что бывший мэр Ада Колау остановила работы из-за задержек и перерасходов, которые они накопили (в дополнение к расследованию в рамках дела 3%), аннулировала первый контракт и повторно выставила работу на торги, разделив ее на части.
С автомобилями под землей на новой площади в сфере мобильности будут доминировать велосипеды, с широкими велосипедными дорожками, которые следуют маршруту Меридиана и Диагональ; и общественный транспорт. С одной стороны, новый доступ к метро Глориес (L1), а с другой — появление трамвая, с развязкой и продолжением в сторону Франсеск Масиа. Что остается незавершенным.
После открытия жители возобновят требования о завершении площади в районе Consell de Cent и обещания об ожидающем оборудовании, как обычно напоминают соседские ассоциации в окрестностях площади (Саграда Фамилия, Форт Пиенк, Побленоу и Клот-Камп-де-л’Арпа). Необходимо построить школу Gaia (сейчас в бараках) внутри старой фабрики зонтов (улица Consell de Cent), место для молодежи и других организаций на старой фабрике Sucre (улица Cartagena), амбулаторию на участке старого Bingo Billares и еще одну в районе La Llacuna, спортивный центр в районе Меридиана, резиденцию для пожилых людей рядом с Farinera, где также будет расположено административное здание, и 240 единиц социального жилья, которые будут добавлены к уже построенным в окрестностях.
Что касается 15% недостающей части парка, которая потребует сноса жилых зданий, источники в Urbanismo объясняют, что 20 семей, которые необходимо будет переселить (шесть владельцев и остальные арендаторы), переедут летом в здание Illa Glòries. Снос будет осуществлен в конце года. И уже ведутся работы по строительству уникального рыночного жилого дома в конце улицы Dos de Maig.
В случае этого большого общественного пространства также справедливо упомянуть о последовательных выселениях лагерей трущоб уязвимых людей или мигрантов, которые в последние два десятилетия поселились на участках или фабриках и пустых пространствах в окрестностях.
