Торговая война США: кто пострадает от пошлин?

Торговая война США: кто пострадает от пошлин?

В нескольких словах

Администрация Трампа вводит новые торговые пошлины: 10% на импорт из всех стран и 20% для ЕС. Наиболее затронуты автомобильная промышленность (пошлина 25%), сельское хозяйство (особенно испанское оливковое масло и вино), фармацевтика, товары широкого потребления и нефтяной сектор. Эксперты ожидают роста цен, снижения мирового экономического роста и негативных последствий для компаний-экспортеров, хотя влияние на ВВП Испании прогнозируется умеренным.


Дональд Трамп конкретизировал тарифную войну, которая держала в напряжении весь мир с момента его возвращения в Овальный кабинет. Президент США объявил в среду, 2 апреля, о введении минимальных пошлин в размере 10% для всех стран, которые в случае Европейского Союза составят 20% и вступят в силу в ближайшие дни. Автопром, сельское хозяйство и сектор товаров широкого потребления — вот отрасли, наиболее пострадавшие от этой торговой войны, которая предвещает рост конечных цен на эту продукцию.

С момента победы на выборах в прошлом ноябре Трамп угрожал реализовать одно из своих предвыборных обещаний: наказать так называемыми «взаимными» пошлинами своих торговых партнеров, которые, по его словам во время пресс-конференции в Розовом саду Белого дома перед подписанием указа, «обманывали» или «жульничали» с налогами, применяемыми к импорту из-за Атлантики. В частности, он стремится компенсировать торговый дефицит со всеми странами, которые продают в США больше товаров, чем покупают у них. В случае с Европейским Союзом Белый дом сосредоточил внимание на налоге на добавленную стоимость (НДС), который интерпретируется как барьер для американской торговли за рубежом.

Обоснованием этой протекционистской меры является стремление увеличить доходы бюджета и стимулировать национальное производство. Однако аналитики считают, что тарифное напряжение больше навредит экономике США, чем остальному миру, который также пострадает из-за роста издержек. «Эти меры могут значительно снизить глобальный экономический рост и увеличить инфляцию, нанося ущерб как потребителям, так и производственным секторам», — отметил Антонио Бонет, президент Клуба экспортеров и инвесторов Испании. Эта организация прогнозирует сокращение объемов международной торговли, что ослабит рост мирового ВВП.

Банк Испании в своем февральском отчете указал, что влияние тарифной войны на Испанию будет меньшим, чем на соседние страны, из-за ее низкой торговой зависимости. США поддерживают положительное сальдо торгового баланса с Испанией на уровне около 10 миллиардов евро по итогам прошлого года. Тем не менее, регулятор предупредил, что воздействие усилится, если будут приняты ответные меры, как это рассматривает Европейский Союз, но по его оценкам, ВВП Испании пострадает лишь на 0,11% в ближайшие три года.

Общий тариф в 10%, который будет применяться ко всем странам, начнет действовать с 5 апреля, хотя так называемые «взаимные» пошлины вступят в силу на следующей неделе, 9 апреля. Для Европейского Союза президент США объявил о введении пошлины в 20% на его продукцию. «Европейский Союз — очень жесткие переговорщики, они взимают с нас пошлины в 39%, мы собираемся взимать с них 20%», — сказал он, показывая плакат с пошлинами, которые он введет для стран всего мира.

По данным Клуба экспортеров, испанский экспорт машин и электрооборудования в США в 2024 году составил 5,2 миллиарда евро; в химико-фармацевтическом секторе — 3,5 миллиарда евро. В металлургической промышленности цифры достигли 540 миллионов евро, из которых 413 миллионов пришлось на железо и сталь и 123 миллиона — на цветные металлы, такие как алюминий. Что касается агропродовольственного сектора, экспорт составил 3,4 миллиарда евро.

Автомобильный сектор.

Автопром — одна из отраслей, наиболее пострадавших от торговой войны, облагаемая пошлиной в 25% на импортируемые легковые автомобили (седаны, внедорожники, кроссоверы, минивэны, грузовые фургоны) и легкие грузовики, а также на ключевые автозапчасти (двигатели, трансмиссии, компоненты трансмиссии и электрические компоненты). «Европейский Союз взимает с нас пошлину более 10% и НДС 20%», — заявил Трамп в эту среду, оправдывая пошлину на иностранные автомобили.

Самым предсказуемым эффектом этой надбавки, о которой было объявлено 26 марта, является рост цен на автомобили в США, поскольку многие детали производятся за границей. Кроме того, американские производители уже пострадали от 25%-ных пошлин на всю сталь и алюминий, ввозимые в США, которые вступили в силу 12 марта. Примерно половина из 16 миллионов автомобилей, купленных американцами в 2024 году, были импортированы. Белый дом рассчитывает собрать таким образом 100 миллиардов долларов.

Сельское хозяйство.

По словам Трампа, одна из целей пошлин — защитить американских фермеров и скотоводов, которые «подвергались жестокому обращению по всему миру». Именно в агропродовольственном секторе у США торговый дефицит с Испанией. В 2024 году испанский экспорт в североамериканскую страну составил 4,8% (3,609 миллиарда евро) от общего объема экспорта во все страны мира, в то время как импорт из-за океана составил 3,7% (2,051 миллиарда евро). То есть было продано больше, чем куплено. Оливковое масло является основным агропродовольственным продуктом, который Испания экспортирует в первую мировую державу, с продажами более 1 миллиарда евро в 2024 году. Другими словами, 31% оливкового масла, закупаемого США, — испанское.

Винодельческий сектор

Винодельческий сектор также может оказаться в критической ситуации. Вино — второй по объему экспорта испанский агропродовольственный продукт в США. Согласно Специальному двустороннему отчету: США 2024, подготовленному Министерством сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия Испании, Испания продала вина почти на 334,8 миллиона евро, уступая Франции (первое место с 2 383,8 миллионами), Италии (2 193,6 миллиона) и Новой Зеландии (499,8 миллиона). Администрация Трампа уже угрожала ввести 200%-ную пошлину на алкогольные напитки, и пока неясно, станет ли это реальностью. Эта мера является контрмерой на решение Брюсселя обложить пошлинами известные американские товары, такие как бурбон, джинсы Levi's или мотоциклы Harley-Davidson, после объявления первых тарифов на сталь и алюминий. Европейские налоги пока заморожены в ожидании возможности переговоров с Вашингтоном.

Неопределенность вызвала серьезную озабоченность у испанских виноделен, которые начали обращаться за консультациями по возможной реструктуризации своего бизнеса для обеспечения его жизнеспособности, как указало в недавнем сообщении бюро Abencys. Испанская федерация вина (FEV), главная отраслевая ассоциация, считает, что пошлины, введенные американской администрацией, могут нанести «серьезный удар по испанским винодельням, для которых этот рынок является вторым по величине экспортным направлением в целом и первым — для игристых вин».

Товары широкого потребления.

Сектор продуктов питания, текстиля и средств личной гигиены будет затронут пошлинами, предусмотренными для импорта из Европейского Союза, а также пошлинами, применяемыми к другим крупным экспортерам, таким как Китай (54%, что соответствует 34% новой пошлины плюс 20%, которые уже применялись) или Мексика и Канада, для которых уже действовала ставка 25%. В последние месяцы крупные компании этой отрасли предупреждали о последствиях пошлин не только для их финансовых прогнозов, которые не могли учесть новые тарифы, но и для потребителей. Руководители H&M, Puig, Kering, Levi Strauss и Adidas признали, что одним из возможных способов смягчения последствий пошлин является повышение цен на их продукцию. «Часть [затрат] будет переложена на цену продукта», — посетовал в этот понедельник Марк Пуч, президент испанской компании косметики и парфюмерии Puig.

Фармацевтика.

Фармацевтические компании также могут пострадать. Президент США упомянул фармацевтическую продукцию в своей речи как один из секторов, входящих в его тарифные планы. Неопределенность витала над ними с самого начала тарифных угроз, но без подробностей. Эта отрасль, которая годами оставалась в стороне от торговой политики Вашингтона, может попасть в черный список.

Нефть.

Давление на Венесуэлу напрямую затрагивает одну из крупных испанских компаний, Repsol. Энергетическая компания под руководством Йона Хосу Имаса в прошлом году добывала в этой стране в среднем 67 миллионов баррелей в день и имеет активы в стране на сумму 504 миллиона евро, согласно ее годовой отчетности за 2024 год. 30 марта США уведомили партнеров государственной нефтяной компании PDVSA, среди которых есть и испанская компания, зарегистрированная на бирже, об аннулировании их разрешений на экспорт нефти из Венесуэлы в рамках 25%-ных пошлин, которые будут взиматься со всех стран, импортирующих венесуэльскую нефть и газ. Госсекретарь Марко Рубио будет определять, к каким странам применять эти меры, а к каким нет.

Read in other languages

Про автора

Социальный обозреватель, пишет о жизни в разных странах, культуре, психологии и повседневных вопросах.