В нескольких словах
В Испании наблюдается значительный рост продаж электромобилей, что способствует общему росту автомобильного рынка. Частные покупатели проявляют наибольший интерес к электромобилям.
Продажи электромобилей в Испании продолжают демонстрировать уверенный рост в 2025 году
Согласно данным, предоставленным в понедельник Национальной ассоциацией автопроизводителей (Anfac), дилерскими центрами (Faconauto) и продавцами (Ganvam), количество регистраций электромобилей и внедорожников в апреле выросло на 78%, достигнув 6 835 единиц, что соответствует росту предыдущих месяцев. Доля рынка электромобилей укрепилась на пока еще скромном уровне 6,9%, а с учетом подключаемых гибридов достигла 16%. За первые месяцы 2025 года продажи электромобилей выросли на 71,2%, составив 26 060 автомобилей.
Этот рост продаж электромобилей важен для объяснения общего роста рынка за первые четыре месяца года, который составил 12,2% (377 889 автомобилей). Даже в апреле продажи выросли на 7,1%, достигнув 98 522 единиц, несмотря на негативное влияние Пасхи, которая в этом году пришлась на апрель (меньше рабочих дней в дилерских центрах), тогда как в 2024 году она была в марте. Таким образом, испанский рынок растет уже восемь месяцев подряд, чему способствуют как план Reinicia Auto+ для тех, кто потерял свои автомобили во время наводнения 29 октября, так и возобновление помощи Moves III для покупки электромобилей, которое правительство одобрило 1 апреля с обратной силой с 1 января.
«Эти данные позволяют нам с оптимизмом смотреть на возможность снова преодолеть миллион проданных единиц в год. Отключение электроэнергии не повлияло на рынок, поскольку единицы, которые не были зарегистрированы в этот день, были зарегистрированы в последующие дни», — пояснили в Anfac. Faconauto, со своей стороны, улучшила свой прогноз продаж на год до 1,05 миллиона автомобилей благодаря значительному увеличению поставок электрифицированных автомобилей, программе Reinicia Auto+ и планам обновления парка, которые были запущены некоторыми автономными сообществами, такими как Страна Басков. Ganvam также уверена в преодолении барьера в миллион регистраций, при этом «не подключаемый гибрид является главным героем», поскольку это самый продаваемый тип двигателя в Испании.
Что касается каналов продаж, то частные покупатели демонстрируют хорошие показатели: рост на 14,9% за четыре месяца (162 277 единиц), что значительно выше 121 503 регистраций корпоративных клиентов (рост на 7,3% за четыре месяца). В свою очередь, рынок аренды автомобилей также увеличил количество регистраций за первые четыре месяца года: рост на 14,2% (94 109 единиц). Примечательно, что электромобили пользуются наибольшей популярностью среди частных лиц, доля которых в апреле составила 9,6%, что выше, чем 7,2% в корпоративном секторе и 3% в сфере аренды автомобилей (компании по аренде не хотят электромобили из-за сомнений клиентов в отношении автономности). В Португалии, например, где электромобили продвигаются лучше, чем в Испании, именно компании стимулируют рынок электромобилей благодаря государственным стимулам, как отмечается в отчете экологической организации Transport & Environment. Что касается легких коммерческих автомобилей, то их продажи в апреле выросли на 1,3%, что снижает их рост за год в целом до 9,2% (58 456 единиц). В свою очередь, продажи промышленных транспортных средств и автобусов сократились в апреле на 23,6%, а за год снижение составило 14,3% (10 702 единицы).
