Руководство Aena приступило к разработке третьего документа аэропортового регулирования (DORA 3), в котором будут указаны инвестиции, прогнозируемые эксплуатационные расходы и тарифная политика на пятилетний период 2027-2031 гг. Этот документ является важным руководством для авиакомпаний, а теперь и для строительных компаний, учитывая, что оператор аэропортов намерен более чем вдвое увеличить инвестиции в улучшение своей инфраструктуры.
Министерство транспорта Испании решило действовать на опережение, предвосхищая возможные проблемы, связанные с адаптацией к испанскому законодательству европейской директивы, устанавливающей критерии расчета сборов и бонусов за использование дорог (2022/362 Европейского парламента и Совета от 24 февраля 2022 года). Ведомство, возглавляемое Оскаром Пуэнте, заявило, что Совет министров во вторник одобрит Королевский указ, переносящий эту европейскую норму, но при этом исключает введение новых платных участков на сети автомагистралей и продолжит политику бонусов.