В нескольких словах
Продажи Tesla в Европе значительно упали в начале 2025 года, несмотря на общий рост рынка электромобилей. Основные причины – усиление конкуренции со стороны китайских производителей, «анти-Маск» настроения и ожидание выхода новой модели. Германия демонстрирует рост, в то время как другие рынки, такие как Франция, показывают спад.
Tesla «сходит с рельсов» в Европе
По данным, опубликованным во вторник Европейской ассоциацией автопроизводителей (ACEA), продажи американского производителя электромобилей в январе и феврале упали на 49% в ЕС, до 19 046 единиц. Резкое падение продаж Tesla контрастирует с ростом регистраций электромобилей в Европе на 28,4%, до 255 489 единиц.
Если включить Великобританию, Швейцарию, Норвегию и Исландию, рост этого типа мобильности составляет 31,4%, а падение Tesla немного смягчается, до 42,6%.
Причин, которые могут объяснить этот спад
Несколько причин могут объяснить этот спад крупнейшего продавца электромобилей в Европе. С одной стороны, растущее присутствие китайских производителей на рынках Старого Света. Хотя ACEA не предоставляет данных о продажах китайских брендов в Европе, испанская ассоциация автопроизводителей Anfac сообщает, что поставки китайской BYD за первые два месяца года взлетели на 563,5%. Также в Испании другой компанией, которая резко выросла по продажам электромобилей, является группа Renault, которая утроила поставки Dacia Spring и поместила свой новый Renault 5 в семерку самых продаваемых электромобилей за первые два месяца.
К этому добавляется волна «анти-Маск» настроений в Европе из-за явной поддержки владельцем Tesla ультраправых в Германии (он активно поддерживал «Альтернативу для Германии» на недавних выборах) и роли Маска в новом правительстве США под руководством Дональда Трампа, где он возглавляет Департамент правительственной эффективности (DOGE), орган, созданный для сокращения федеральных расходов.
Еще предстоит увидеть реальный масштаб этого «анти-Маск» настроения, поскольку еще одним фактором, который может влиять на продажи Tesla в Европе, является запуск нового Model Y, который ожидается во втором квартале этого года. Многие клиенты, возможно, ждут появления этого нового автомобиля на рынке.
Продажи электромобилей возрождаются в Германии
Хорошее начало года для электромобилей поддерживается восстановлением немецкого рынка, крупнейшего покупателя электромобилей в Европе. Там продажи выросли на 41% за первые два месяца 2025 года, до 70 447 единиц. Сравнение проводится с довольно плохими первыми месяцами 2024 года, так как незадолго до этого субсидии на покупку электромобилей были приостановлены по решению Конституционного суда Германии в конце 2023 года.
Франция, со своей стороны, сокращает свои поставки на 1,3% (45 258 поставок), в то время как Великобритания укрепляется в качестве второго рынка электромобилей в Старом Свете с 50 878 регистрациями (рост на 41,6%).
Что касается Испании, то, хотя двигатель пострадал от падения субсидий на покупку по программе Moves III и вычета до 3000 евро из подоходного налога, регистрации электромобилей выросли на 54,9% в период с января по февраль, составив 11 124 единицы. Однако представители отрасли и дилеры отмечают, что заказы парализованы, а именно на 50% ниже, чем год назад, по данным национальной ассоциации дилеров Faconauto. Это должно отразиться на продажах во втором квартале.
В ожидании окончательных данных на следующей неделе, в период с 1 по 18 марта регистрации электромобилей почти удвоились по сравнению с тем же периодом 2024 года. Источники: ACEA, Anfac, Faconauto.
