В нескольких словах
Правительство Испании возобновило программу субсидирования покупки электромобилей Plan Moves III до 31 декабря 2024 года, выделив 400 млн евро. Программа предлагает до 7000 евро частным лицам и до 9000 евро для коммерческого транспорта при утилизации старого авто, а также субсидии на зарядные станции. Решение принято в ответ на требования автопрома после временной заморозки программы и имеет обратную силу с 22 января.
Субсидии на покупку электромобилей в Испании возвращаются. Во вторник Совет министров одобрил продление программы Plan Moves III до 31 декабря текущего года. Эта инициатива, направленная на стимулирование спроса на экологичный транспорт, будет курироваться Министерством экологического перехода.
Бюджет обновленной программы составит 400 миллионов евро. Средства будут распределяться через Институт диверсификации и энергосбережения (IDAE) между автономными сообществами страны. Покупатели новых электромобилей смогут получить субсидию до 7 000 евро при условии утилизации старого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
Для коммерческих электромобилей, таких как фургоны, максимальный размер помощи увеличен до 9 000 евро, также при условии сдачи старого транспортного средства в утиль. Предусмотрены и дополнительные льготы: размер субсидии может быть увеличен на 10% для определенных категорий граждан, например, для людей с ограниченными возможностями.
Программа также включает поддержку развития инфраструктуры для зарядки электромобилей, покрывая от 20% до 80% затрат на установку зарядных станций. Условия программы остались прежними, как и до ее временной отмены 22 января, когда Конгресс не утвердил соответствующий декрет.
Возобновление Plan Moves III стало ответом на настойчивые просьбы представителей испанского автопрома. Производители, включая Hyundai, Volkswagen и BYD, били тревогу из-за резкого падения спроса на электрокары, вызванного неопределенностью с господдержкой. По данным ассоциации дилеров Faconauto, в марте количество заказов на электромобили сократилось вдвое по сравнению с прошлым годом. «Ситуация была хаотичной, рынок практически остановился», — отмечал глава Hyundai España Леопольдо Сатрустеги.
Несмотря на временные трудности, статистика продаж за первый квартал показывает рост интереса к «зеленому» транспорту: по данным ассоциации автопроизводителей Anfac, продажи электромобилей в Испании выросли на 69%, достигнув почти 20 000 единиц.
Важно отметить, что министр экологического перехода Сара Аагесен подтвердила: субсидии будут иметь обратную силу и распространяться на покупки, совершенные с 22 января 2024 года. Продление Plan Moves III дает правительству и отрасли время для разработки долгосрочной стратегии поддержки рынка электромобилей в Испании, возможно, в координации с общеевропейскими инициативами.
