Автомобильный транспорт
Рост смертности в сфере грузоперевозок в Испании: «Многие уходят из-за страха»
«Я иду в джунгли, молясь, чтобы торможение не привело к тому, что груз полетит вперед. Это ужасный стресс»
Автобусы Испании: Нужна ли рынку революция?
Междугородние автобусные перевозки в Испании — это пример стагнации. Высокие цены, ежегодное сокращение числа пассажиров и концессионная модель, практически не менявшаяся десятилетиями. В то время как другие сектора развивались благодаря конкуренции и технологиям, автобусные перевозки остаются в ловушке структуры, ограничивающей предложение и удорожающей услуги.
Досрочный выход на пенсию: Соцстрах ждет «лавина» запросов
Испанская система социального страхования сталкивается с задержками
Испанская система социального страхования сталкивается с задержками в реализации одного из самых ожидаемых обещаний для ряда секторов экономики. Министерство под руководством Эльмы Саис прошлым летом согласовало с профсоюзами и работодателями новые правила поправочных коэффициентов, позволяющих некоторым работникам досрочно выходить на пенсию. Эта система уже действует для шахтеров и моряков: каждый отработанный год засчитывается как более длительный период, что позволяет работникам выходить на пенсию раньше.
Минтранс Испании исключает платные дороги, несмотря на новые правила ЕС по дорогам
Министерство транспорта Испании решило действовать на опережение, предвосхищая возможные проблемы, связанные с адаптацией к испанскому законодательству европейской директивы, устанавливающей критерии расчета сборов и бонусов за использование дорог (2022/362 Европейского парламента и Совета от 24 февраля 2022 года). Ведомство, возглавляемое Оскаром Пуэнте, заявило, что Совет министров во вторник одобрит Королевский указ, переносящий эту европейскую норму, но при этом исключает введение новых платных участков на сети автомагистралей и продолжит политику бонусов.
Дерегулирование автобусных перевозок: почему это может дорого обойтись пассажирам
Законопроект об устойчивой мобильности
Законопроект об устойчивой мобильности, находящийся на рассмотрении в Конгрессе, содержит опасную угрозу для прав граждан и территориальной целостности: дерегулирование автобусных перевозок. Статья 50 этого закона ставит под сомнение концессионную модель, которая до сих пор гарантировала предоставление этой общественной услуги и достойные условия труда для работников отрасли.