В нескольких словах
Жители Сольера недовольны туристическим бумом и пробками, требуя ограничить въезд транспорта. Использование ИИ подчеркивает проблему потери идентичности города.
Закрытие туннеля Са Мола
Закрытие 16 апреля туннеля Са Мола, соединяющего майоркинский город Сольер с местным портом, стало первым напоминанием о том, что высокий туристический сезон на Майорке не за горами. Заторы на дороге, вызванные наплывом посетителей, приехавших на своих автомобилях в эту прибрежную зону, привели к закрытию туннеля в попытке разгрузить дорогу. Эта картина не нова и повторяется много раз в течение года, особенно после пандемии, вызывая гнев местных жителей, которые жалуются, что не решаются покинуть город, опасаясь, что не смогут вернуться или им придется выдерживать многокилометровые пробки. Автопарк Сольера насчитывает всего 3000 автомобилей, что явно недостаточно по сравнению с 20 000, которые могут скопиться в городе в дни наибольшего наплыва туристов, по данным муниципалитета. Этот муниципалитет на севере Майорки, известный своими апельсинами и архитектурой каменных домов, расположен у подножия горного хребта Трамунтана и находится всего в 21 километре от Пальмы. Самый короткий маршрут позволяет добраться туда всего за полчаса по двухполосной дороге, которая начинается от балеарской столицы и пересекает горы через туннель, бесплатный с 2017 года, и ведет прямо в муниципалитет. Альтернативные маршруты требуют пересечения горного перевала, прохождения через весь горный хребет или поездки на историческом деревянном поезде, который также соединяет город с Пальмой.
«В эту Пасху мы ждали, сможем ли мы покинуть Сольер или нет. Между закрытием портового туннеля, большими заторами при въезде в город, коллапсом парковок и проблемами из-за переполненности общественного транспорта, многие люди не решаются выходить», — сетует Мариабель Виго, представительница местной платформы SOS Сольер. Организация отражает чувства жителей, обеспокоенных массовым прибытием в праздничные дни туристов, которые не обращают внимания на информационные щиты, установленные на въезде в туннель, сообщающие о том, что парковки в городе заполнены. Огромные проблемы, возникшие в прошлом сезоне, заставили городской совет принять меры совместно с Главным управлением дорожного движения (DGT) и Советом Майорки, которые договорились закрывать туннель на въезде, в семи километрах от города, чтобы разгрузить зону в дни перегрузки и не допустить, чтобы десятки автомобилей застряли внутри на длительное время. Однако заместитель мэра муниципалитета Карлос Дардер из Народной партии утверждает, что сотрудники DGT не появлялись на этой Страстной неделе и не помогали разгружать дорогу и наказывать нарушителей, которые оставляют машины, припаркованные на обочинах, и препятствуют движению. «В DGT нам сказали, что у них есть переносные панели для предупреждения о перегрузке, и заверили, что они будут присутствовать, чтобы разгружать там, где есть заторы. В эту Страстную неделю въехало 18 000 автомобилей в день», — утверждает Дардер.
Платформа SOS Сольер считает, что меры, принятые до сих пор городским советом, «недостаточны», и необходимо ограничить количество транспортных средств нерезидентов, поскольку «строительство новых парковок продолжает привлекать людей». Виго утверждает, что в настоящее время уже «невозможно» припарковаться, и коллапс автомобилей продолжится в системе кровообращения самого муниципалитета, которая не позволяет использовать альтернативные маршруты, кроме единственного, чтобы покинуть город. «Мы заперты», — сетует жительница, которая настаивает на том, что туризм, который был пять лет назад, уже был «большим», хотя и терпимым. Закрытие туннеля не делает различий между туристами и жителями города, которые, по словам Виго, оказываются в ловушке, «не имея возможности забрать детей из школы или вовремя добраться до работы».
Видеозаписи пробок, опубликованные в социальных сетях, и недовольство, которое некоторые жители выразили в своих профилях, привели к появлению пропагандистских кампаний, таких как кампания, запущенная пользователем Wellcome to Sollerland, который, используя искусственный интеллект, создал серию изображений, в которых осуждает потерю идентичности города и общественного пространства жителей, проблемы общественного транспорта или переполненность улиц из-за наплыва посетителей. Площадь, полная велосипедистов на террасах, и человек, держащий плакат с надписью «Раньше я пил кофе на площади», или изображение ребенка на пляже в окружении туристов, поедающих мороженое и держащих плакат с надписью «Я здесь играл».
Заместитель мэра говорит, что понимает недовольство жителей, потому что эта Страстная неделя была очень напряженной из-за уровня перегрузки, что признает и правительство Балеарских островов. Дардер не разделяет заявления президента сообщества Марга Прохенс, которая на этой неделе отказалась признать повсеместную перегрузку на островах и говорила о моментах перегрузки в определенных местах, потому что он утверждает, что в Сольере перегрузка «длится много часов в день на улицах и на дороге». «Мы должны найти баланс, потому что живем за счет туризма, но должен быть определенный контроль, чтобы жители могли спокойно передвигаться», — говорит он.