В нескольких словах
Предварительный отчет о крушении самолета Air India указывает на проблемы с двигателями как на возможную причину трагедии, произошедшей вскоре после взлета.
В Индии опубликован предварительный отчет о крушении самолета Air India, произошедшем вскоре после взлета. Согласно документу, причиной трагедии, унесшей жизни 260 человек, стал сбой в подаче топлива к двигателям.
Инцидент произошел 12 июня, когда самолет Boeing 787-8 Dreamliner, выполнявший рейс 171 в Лондон, вылетел из аэропорта Ахмедабада. Сразу после взлета произошел внезапный перерыв в подаче топлива к двигателям. Самолет начал терять высоту, пилоты подали сигнал бедствия, но катастрофу предотвратить не удалось.
В результате крушения погибли 241 из 242 находившихся на борту человек, а также 19 человек на земле. Среди пассажиров было 169 индийцев, 53 британца, семь португальцев и один канадец.
В 15-страничном отчете Бюро по расследованию авиационных происшествий (OIAA) Индии отмечается, что двигатели перешли в режим "отключения" вскоре после достижения взлетной скорости. Один из пилотов спросил другого, почему тот отключил двигатели, на что получил отрицательный ответ. В отчете также указывается на активацию вспомогательной турбины сразу после взлета.
Несмотря на попытки перезапуска двигателей, один из них так и не смог восстановить нормальную работу. Запись бортовых самописцев прервалась через 32 секунды после взлета.
В настоящее время расследование продолжается, и окончательные выводы о причинах катастрофы пока не сделаны. В отчете указано, что пока нет рекомендаций для производителей самолета Boeing и двигателей GE Aerospace. Следствие продолжает сбор показаний свидетелей и единственного выжившего пассажира.
Авиакомпания Air India выразила соболезнования семьям погибших и заявила о готовности оказать всю необходимую поддержку. Boeing также заявила о своей готовности сотрудничать со следствием.
