В нескольких словах
Продажи Tesla в первом квартале упали на 13% из-за политической активности Илона Маска, усиления конкуренции (особенно со стороны BYD) и задержек с обновлением модельного ряда. Падение наблюдается как в США, так и в Европе, где бренд стал крайне политизированным. Несмотря на оптимистичные прогнозы Маска, компания пока не может преодолеть спад.
Политическая активность Илона Маска дорого обходится Tesla. Политизация бренда и усиление конкуренции стали ключевыми факторами падения продаж автомобилей компании на 13% в первом квартале, согласно данным, опубликованным компанией в эту среду. Tesla произвела 362 615 автомобилей и поставила 336 681, тогда как в первом квартале 2024 года, который уже был очень плохим периодом для компании, было произведено 433 371 единиц и поставлено 386 810.
Миллиардер признал в это воскресенье на митинге в Грин-Бей (Висконсин), что его политический активизм вредит Tesla. Его близость к экс-президенту США Дональду Трампу, его роль вдохновителя некоторых политических инициатив и постоянные спорные заявления, которые он распространяет в своей социальной сети X, спровоцировали протесты у дилерских центров по всей территории Соединенных Штатов, некоторые из которых переросли в насилие.
Протестное движение, известное как «Tesla Takedown», провело в прошлую субботу сотни демонстраций перед дилерскими центрами Tesla по всему миру. Эта группа активистов, осудившая случаи насилия, призвала людей продавать свои автомобили и акции Tesla. В США Министерство юстиции и Федеральное бюро расследований (ФБР) сделали расследование нападений на дилерские центры Tesla одним из своих приоритетов, а Трамп назвал эти инциденты внутренним терроризмом.
Недовольство Маском ощущается и в Европе, где самый богатый человек в мире поддержал ультраправых кандидатов в нескольких странах. Продажи автомобилей компании в Европейском союзе рухнули на 49% за первые два месяца года, составив всего 19 046 единиц, в то время как рынок электромобилей вырос на 28,4%. С учетом Великобритании, Швейцарии, Норвегии и Исландии падение Tesla немного смягчается – до 42,6% (26 619 единиц), согласно данным Acea, отраслевой ассоциации автопроизводителей. Кроме того, итальянские власти расследуют возможный анархистский мотив поджога, в результате которого в Риме было повреждено 17 автомобилей марки.
С такими показателями продаж Tesla значительно отстает от нового лидера сектора — китайской компании BYD, которая продала миллион автомобилей (полностью электрических и подключаемых гибридов) в первом квартале, показав рост на 60%, согласно данным, опубликованным в понедельник. Продажи чисто электрических моделей BYD выросли на 39%, до 416 888 единиц в период с января по март. Кроме того, китайская компания получает технологическое преимущество перед Tesla благодаря своей новой батарее со сверхбыстрой зарядкой.
Tesla впервые сообщила о годовом падении продаж по итогам 2024 года. Илон Маск уверял, что в этом году начнется восстановление, но компания пока не может выправить ситуацию в своем основном бизнесе. Бренд Tesla стал политизированным, и это сказывается на результатах. Кроме того, компания слишком долго не обновляла свой модельный ряд, а конкуренты усиливают давление.
Компания под руководством Илона Маска наконец выпустила обновленную Model Y, но все еще не вывела на рынок новую, более доступную модель, которую анонсировала много лет назад и обещала ускорить выпуск к концу прошлого или началу этого года, чего, очевидно, не произошло. Между тем, Cybertruck на данный момент оказался коммерческим провалом.
Продажи основных автопроизводителей в США резко выросли в первом квартале из-за опасений повышения цен в результате возможных тарифов Дональда Трампа. Tesla производит автомобили для американского рынка на своих заводах в США, но импортирует сырье и компоненты. Кроме того, компания может столкнуться с торговыми ответными мерами со стороны других стран.
На конференции по представлению аналитикам результатов 2024 года Маск делал оптимистичные заявления, некоторые из которых звучали так же фантастично, как и его план по созданию цивилизации на Марсе для спасения человечества. Он сказал, что «есть путь» не только к тому, чтобы Tesla стала самой дорогой компанией в мире, но и чтобы она стоила больше, чем следующие пять крупнейших компаний вместе взятых. «Это трудный путь, но достижимый», — заявил он. Маск предсказал «эпический» 2026 год и «невероятно хорошие» 2027 и 2028 годы, утверждая, что заложил для этого основу инвестициями в технологии и разработки в прошлом и текущем годах.