В нескольких словах
В Барбате задержан последний член экипажа наркологической лодки, подозреваемый в убийстве двух сотрудников Гражданской гвардии. Расследование завершено, все подозреваемые арестованы.
Агенты Центрального оперативного подразделения (UCO) и командования Гражданской гвардии Кадиса задержали в Барбате рано утром в это воскресенье Абденнура Эль Ишу, последнего из скрывающихся членов экипажа наркологической лодки, который в ночь на 9 февраля 2024 года убил в порту этого города Кадис агентов вооруженного института Мигеля Анхеля Гонсалеса и Давида Переса, врезавшись в официальное судно, на котором они находились вместе с четырьмя другими товарищами, как подтвердило Министерство внутренних дел.
Ожидается, что в этот понедельник он предстанет перед судом. Задержанный скрывался в течение этих 15 месяцев в Марокко, откуда он родом. Задержание произошло при тех же обстоятельствах, что и задержание трех других членов экипажа наркологической лодки. Под давлением со стороны Гражданской гвардии, а также из-за угроз, которые он якобы получал в течение этих месяцев от мафий Гибралтарского пролива, которые были вынуждены сократить свою деятельность в этом районе из-за давления полиции, Эль Ишу вернулся в Испанию в сопровождении адвоката, чтобы быть арестованным. Те же шаги предпринял в сентябре Карим Эль Баккали, который управлял лодкой в момент инцидента, как он признался позже, и два месяца спустя Мохамед Лаачири и Ясин Эль Морабет. Все четверо, предположительно работавшие на организацию Абделлы Э. М., известного как Пуспус, обвиняются в двух убийствах, четырех покушениях на убийство, шести посягательствах, одном случае контрабанды и одном случае принадлежности к преступной организации.
Падение четвертого члена экипажа наркологической лодки, убившего двух гражданских гвардейцев, ставит точку в сложном расследовании, которое год назад совершило поворот в сценарии. До этого момента расследование было сосредоточено на шести людях, которые были задержаны через несколько часов после инцидента как предполагаемые виновники убийства двух агентов. Однако отчет Гражданской гвардии, датированный тем же числом, в котором были тщательно проанализированы видеозаписи инцидента, исключил их причастность к смертям. С этого момента усилия следователей были направлены на установление личностей находившихся в ту ночь в настоящей наркологической лодке, сбившей агентов. Первым важным шагом было обнаружение лодки. Это была наркологическая лодка, которая была перехвачена 17 марта у побережья Уэльвы. С этого момента суд открыл отдельное дело в рамках расследования, которое было объявлено секретным и привело к идентификации предполагаемых пассажиров.
После задержания в сентябре пилот попытался оправдать во время дачи показаний судье свои действия той ночью предполагаемой ситуацией экономической и семейной необходимости, наличием нескольких детей на иждивении, и тем, что организация, на которую он работал, перевозя партию между Марокко и полуостровом, заставила его работать пилотом наркологических лодок. Признавшийся в смертельном столкновении подчеркнул, что сначала подумал, что лишь слегка ударил лодку жертв. Эту версию поддержали задержанные в ноябре двое задержанных. Однако эта версия о том, что для членов экипажа все было случайностью, противоречит выводам отчетов, подготовленных Гражданской гвардией после просмотра трех гигабайт видеофайлов, записанных в тот день в порту Барбате восемью различными камерами.
В этом полицейском документе следователи пояснили, что пневматическая скоростная лодка (ENAV, как их называют в полицейской сфере), которую предположительно занимали четверо подозреваемых, была единственной из шести наркологических лодок, укрывшихся в ту ночь в порту Барбате из-за шторма, обрушившегося на побережье Кадиса, которая преследовала лодку агентов. На этих видео, одно из которых снято камерой, которую носил один из агентов, видно, как пневматическая лодка постоянно преследовала зодиак вооруженного института в течение двух минут и 41 секунды, пока смертельно не столкнулась с ним. В течение этого времени на кадрах видно преследование, которое включало пять предыдущих столкновений и шестое окончательное, которое закончилось жизнями двух агентов и ранило четырех других товарищей.
«Они отошли на достаточное расстояние, чтобы набрать высокую скорость, вернувшись в направлении официальной лодки, чтобы, наконец, не отклоняясь от траектории, чтобы избежать столкновения, атаковать ее, войдя носом с левого борта на правый борт пострадавшей лодки, пройдя над килем, всей поверхностью корпуса и четырьмя двигателями мощностью 300 лошадиных сил каждый и весом около 300 килограммов, оснащенными режущими металлическими элементами», - писали следователи в другом полицейском документе. Гражданская гвардия подчеркнула, что в этот момент в наркологической лодке не было ни наркотиков, ни другого незаконного товара, что объясняло бы, что ее экипаж действовал таким образом, чтобы «защитить» груз. Поэтому они пришли к выводу, что «единственным объяснением, найденным для придания смысла жестокому «беспричинному» нападению [...], является намерение причинить им [агентам] серьезный вред или лишить их жизни».
Эти противоречия заставили судью, рассматривающего дело, Анхеля Рохаса, заказать экспертное заключение, чтобы определить, врезалась ли наркологическая лодка в агентов случайно, как утверждают задержанные, или это было преднамеренное действие, как указывают отчеты Гражданской гвардии.
