В нескольких словах
В парламенте Каталонии пройдет обсуждение проблем с пригородными электричками Rodalies. Левые партии требуют объяснений от правительства. Основная проблема - хроническое недофинансирование и устаревшая инфраструктура. Сальвадор Илья принес извинения за сложившуюся ситуацию.
В детстве ходили анекдоты про Renfe, которые актуальны и по сей день. Их не повторяют, потому что юмор быстро устаревает, и каждая шутка быстро кажется старой и превзойденной следующей. Но лейтмотив тех анекдотов остается в силе, если применить его к Rodalies (пригородные электрички в Каталонии). Хотя это вряд ли покажется смешным людям, которые изо дня в день страдают от недостатков государственной службы, опровергающей всякое предположение об эффективном, ведущем и передовом государстве. Я уже не говорю о тех, кто на прошлой неделе был вынужден идти по путям после предпоследнего фиаско.
Поэтому обсуждение хаоса в Rodalies – самое ощутимое, что может сделать парламент в эти моменты. Так и произошло в эту среду на сессии контроля над главой правительства Каталонии. Однако парламентская динамика не смогла избежать, даже на этот раз, коротких партийных выпадов. В понедельник три левые группы — ERC, Comuns и CUP — потребовали специального пленарное заседание, чтобы правительство дало объяснения и можно было принять конкретные предложения. Пленарное заседание уже назначено на 25 число.
По-видимому, отсутствие этой инициативы было невыносимым для основной оппозиционной группы, Junts per Catalunya, которой было неудобно, что вопрос такого масштаба прошел мимо нее без возможности вмешаться. Но партия Карлеса Пучдемонта более чем доказала свою способность всегда делать еще один шаг дальше своих соперников — обычно Esquerra Republicana, но не только они. И с вопросом о Rodalies они не собирались уступать.
Поэтому внезапно они попытались изменить пленарное заседание парламента, чтобы включить срочное выступление Сальвадора Илья, чтобы не ждать 25-го числа и чтобы объяснения и возможные решения были импровизированы. Поворот сюжета, достойный лучших времен. Они заручились восторженной поддержкой остальной части правых. С другой стороны, три левые группы не желали уступать первенство, когда они были впереди на 48 часов, до этого мы могли дойти. Официальная аргументация ERC, Comunes и CUP была той же: внеочередное пленарное заседание позволяет провести более глубокий и спокойный анализ и проголосовать за соглашения, которые можно потребовать от правительства. Подтекст, однако, звучал так: «Надо было раньше думать, мы ни за что не откажемся от своего успеха».
При этом CUP, мало знакомая с политикой согласования и согласования инициатив с другими группами, пошла еще дальше, и ее представитель Дани Корнелла включил в свой вопрос к президенту необходимое, риторическое требование об отставке отраслевого советника Сильвии Панеке. В остальном Сальвадор Илья ясно дал понять, что решение будет непростым, это многолетние недоинвестиции в местные пути в обмен на абсурд превращения во вторую страну в мире с наибольшим количеством километров высокоскоростных дорог. По крайней мере, он дважды принес извинения за вечный беспорядок.
