В Мадриде потратили полмиллиона евро на ремонт улицы с шестью элитными виллами

В Мадриде потратили полмиллиона евро на ремонт улицы с шестью элитными виллами

В нескольких словах

В Мадриде разгорелся скандал из-за решения мэрии потратить полмиллиона евро на реконструкцию улицы Надир в престижном районе Аравака, где расположены всего шесть элитных вилл. Оппозиция и местные жители возмущены приоритетами городских властей, считая, что средства следовало направить на улучшение инфраструктуры в более густонаселенных и нуждающихся районах города, а не на благоустройство улицы для узкого круга состоятельных граждан. Мэрия оправдывает расходы необходимостью обеспечения доступности и благоустройства для всех жителей, включая налогоплательщиков Араваки.


Мэрия Мадрида завершила реконструкцию улицы Надир в районе Аравака, на окраине города.

Полностью обновлено дорожное покрытие, выровнено с тротуаром для улучшения доступности для маломобильных граждан, а также модернизировано освещение, отсутствовавшее на части улицы.

На протяжении 500 метров улицы расположены всего шесть элитных вилл и частный корт для паделя.

Работы обошлись в полмиллиона евро, что составляет более 83 000 евро на дом.

Советник-социалист Педро Эстебан Барреро назвал «прискорбным» тот факт, что муниципалитет тратит государственные деньги на ремонт улицы в тупике, «оставляя без внимания районы, которые нуждаются в этом гораздо больше, где живет гораздо больше людей и есть магазины».

«Выгоду получат только семьи, которые там живут», — добавляет он.

Мэрия оправдывает свое решение тем, что «это жители, которые также платят налоги».

«Имеющиеся тротуары не были доступны, и на участке отсутствовало освещение», — отмечает представитель департамента общественных работ и оборудования.

Барреро, со своей стороны, заявляет, что «есть много районов города, которые нуждаются в ремонте для обеспечения доступности в более приоритетном порядке».

В качестве примера он приводит Алуче, район, в котором живет и который хорошо знает.

Он отмечает, что есть значительное количество улиц, на которых даже нет тротуаров.

Затем он перечисляет еще несколько, среди которых Усера, Кампо и Пуэрта-дель-Анхель.

И даже Монклоа-Аравака.

«Мы вынесли на рассмотрение районного совета вопрос о реконструкции тротуаров на улице Вальдеконехос, ширина которых составляет менее метра, и Народная партия проголосовала против.

То же самое произошло с улицей Хуана Альвареса Мендисабаля в Аргуэльесе».

Вид с воздуха на улицу Надир в Мадриде.

Фотография распространена Google Maps.

Google Maps

В партии Más Madrid также не понимают, почему для проведения этих работ был выбран именно этот район, а не другие.

«Мы сталкиваемся с полной непрозрачностью в отношении критериев выполнения некоторых работ, в то время как на другие, также необходимые действия, закрывают глаза», — сетует советник Сара Ладра.

«Улица Надир не единственная с тротуарами шириной менее 1,80 метра», — добавляет она.

Среди улиц, которые были вынесены на пленарное заседание района из-за «вопиющих» проблем с доступностью, — улица Оса Майор и проспект Галаксия в Араваке, где покрытие «непригодно для использования», а тротуары вздыблены.

Также вся территория вокруг улицы Офелия Ньето, частично в районе Монклоа-Аравака и частично в Тетуане.

«Она заслуживает комплексного подхода, который так и не реализуется, сколько бы мы ни настаивали в разное время», — добавляет Ладра.

«Нам бы очень хотелось действовать одновременно во всех местах, которые в этом нуждаются, но это материально невозможно», — защищает муниципальный представитель по вопросам общественных работ и оборудования.

«Площадь Мадрида составляет около 60 миллионов квадратных метров, из которых 25 приходится на тротуары и 35 на проезжие части.

Это около 4000 километров дорог.

Мэрия действует постепенно во всех районах, конечно, и в южных».

Вид на улицу Надир в Мадриде.

Фотография распространена Google Maps.

Google Maps

В мэрии напоминают, что действуют не только в этом районе: «Недавно завершена реконструкция всей территории вокруг рынка Нумансия (Пуэнте-де-Вальекас), мы реализуем в Усере пешеходный маршрут, который соединит площадь Идрогено с Мадрид-Рио, мы осуществляем пешеходную связь от Энтревиас до промышленной зоны Вальекас через Камино-дель-Посо-дель-Тио-Раймундо».

Что касается критериев, которые были использованы для выбора этой улицы в Араваке для обеспечения доступности, то это «пространство, которым располагает улица, и мобильность района», отмечают в муниципалитете.

«До сих пор улица Надир имела недоступные тротуары, поскольку они не соответствовали минимальной ширине 1,80 метра, и даже северный участок улицы, примыкающий к автомагистрали А-6, не имел тротуара», — говорится в пресс-релизе, распространенном мэрией в отношении этих работ.

На этом северном участке, примыкающем к А-6, несмотря на его длину в 200 метров, есть место только для одной семьи в трехэтажном шале площадью более 3000 квадратных метров и участком почти 12 000 квадратных метров; пять спален, четыре ванные комнаты, бассейн, сад и гараж, согласно порталу недвижимости Idealista.

Их цена колеблется от 2 433 000 евро до 4 042 000.

После работ улица имеет проезжую часть шириной два метра, парковочную полосу шириной два метра с одной стороны и тротуары.

«Реорганизация позволила создать 45 новых парковочных мест на улице Надир и еще 20 на улице Барриал».

Кроме того, было посажено 20 новых деревьев и более 1700 кустарников.

Read in other languages

Про автора

Экономический обозреватель, пишет о финансах, инвестициях, заработке и бизнесе. Дает практичные советы.