Мэрия Мадрида не дает четкого ответа на вопрос о том, проходил ли водитель, перевозивший высокопоставленного начальника полиции в понедельник, когда произошел наезд на девочку, тест на алкоголь.

Этот тест является обязательным при наличии пострадавших, но находившиеся в автомобиле лица покинули место происшествия вскоре после прибытия патруля, и свидетели не видели проведения этого измерения. Представитель службы безопасности и чрезвычайных ситуаций направил Джерело новини в пресс-службу муниципальной полиции, которая ответила, что не располагает этой информацией. Инцидент произошел в понедельник во время масштабного отключения электроэнергии и побудил Más Madrid и PSOE потребовать объяснений от мэра Хосе Луиса Мартинеса-Альмейды по поводу нескольких нарушений, которые предполагают иное отношение, чем к любому другому гражданину. Десятилетняя Айтана была сбита автомобилем, которым управлял инспектор, обычно выполняющий обязанности водителя генерального директора муниципальной полиции Пабло Энрике Родригеса. Девочка была госпитализирована с переломом лодыжки. Ей предстоят новые обследования, чтобы выяснить, нет ли перелома колена. Подробнее об инциденте: Автомобиль директора полиции Мадрида сбил 10-летнюю Айтану, сломал ей лодыжку, повредил колено, и она была госпитализирована.

Пара полицейских в штатском, прибывших на автомобиле BMW без опознавательных знаков, занималась этим инцидентом. Свидетели рассказывают, что через несколько минут Skoda Superb, в котором ехал начальник полиции, уехала, в то время как мобильная бригада скорой помощи Samur продолжала оказывать помощь девочке. Фернандо Сепеда, дедушка девочки, утверждает, что не видел, чтобы водитель проходил тест на алкоголь. Два других присутствовавших человека подтверждают его показания.

Норма муниципальной полиции Мадрида, регулирующая действия после дорожно-транспортных происшествий, предусматривает, что этот тест является обязательным для прибывшего патруля, если есть пострадавшие. «Всегда будут проводиться тесты на обнаружение алкоголя в тех авариях, в которых были пострадавшие», — говорится в инструкции № 4/2023. Источники в полиции считают маловероятным, что этот тест был проведен, поскольку очень немногие обычные патрули располагают алкотестером, тем более патруль без опознавательных знаков, как в данном случае. Эти источники, попросившие об анонимности, чтобы избежать репрессий, отмечают, что обычно в 21 районе города имеется максимум один такой аппарат. Обычно прибывший патруль по рации запрашивает помощь у группы расследований дорожно-транспортных происшествий (Equipo IT), которая базируется в Комиссариате судебной полиции дорожного движения в Аргансуэле. Этих экспертов не вызывали на место происшествия, и они прибыли только через четыре дня, в эту пятницу, через несколько часов после того, как Джерело новини сообщила об этом нарушении.

«Наезд на очень низкой скорости»

Через два дня после аварии отчет об аварии не был загружен в полицейскую базу данных, известную как SIGIT, Комплексная система управления дорожно-транспортными происшествиями. Этот отчет должен быть внесен в эту базу данных менее чем за 24 часа. Кроме того, служба экстренной помощи Мадрида не смогла найти вмешательство Samur в своем собственном инструменте. Вместо этого был зарегистрирован наезд мотоцикла на пешехода на Пасео-де-Эстремадура, 16 в 13:56 (наезд на Айтану произошел в 13:30 на Пасео-де-Эстремадура, 28, согласно информации, которую полиция предоставила семье девочки). Другие детали привлекли внимание опрошенных источников в полиции. В отчете о действиях, который Samur передал матери, Джоанне Сепеда, есть фраза «Наезд на очень низкой скорости». По словам матери, никто не спрашивал ее о ее версии произошедшего.

Есть что рассказать? Пишите автору по адресу