В нескольких словах
Правительство Мадрида признало вину за ущерб, нанесенный жилым домам в Сан-Фернандо-де-Энарес при строительстве линии 7B метро, и начало выплату компенсаций пострадавшим жителям.
Правительство Мадрида выплатит компенсации жителям Сан-Фернандо-де-Энарес
Правительство автономного сообщества Мадрид, возглавляемое Исабель Диас Аюсо, начало процедуру выплаты компенсаций владельцам около 260 квартир в Сан-Фернандо-де-Энарес, чьи дома пострадали от трещин и других повреждений, вызванных строительством линии 7B мадридского метро. Администрация признает, что причиной повреждений стало строительство метро, которое в 2007 году инициировала президент Эсперанса Агирре. Прокладка линии привела к изменениям в почве, что вызвало оседание зданий. В результате 73 дома были признаны аварийными и подлежат сносу, а около 200 жильцов были вынуждены покинуть свои жилища. К этому добавляются около 260 квартир с «эстетическими и/или функциональными патологиями», владельцам которых также будет выплачена компенсация. В общей сложности пострадало более 300 домов.
Хуан Антонио Фуэнтес, представитель пострадавших, потерявший свой дом из-за метро, отмечает, что многие квартиры имеют трещины и проблемы с закрытием дверей и окон. Администрация предпринимает работы по укреплению грунта с помощью цементных инъекций, поскольку линия 7B метро не работает в полном объеме уже почти три года из-за проседания грунта. Сейчас необходимо оценить ущерб, нанесенный зданиям.
Ранее жильцы уже получали компенсации, но многие обращались в суд за дополнительными выплатами. До настоящего времени только 22 владельца пострадавших, но не снесенных домов, получили компенсацию. Теперь их число увеличится примерно до 260. Это решение последовало за судебным иском с требованием компенсации, что, по мнению Фуэнтеса, не является случайностью. По его словам, власти признали ущерб, чтобы избежать судебных издержек.
Проблемы начались в 2007 году, когда были зафиксированы аномальное поступление воды и повышенная проводимость в насосной станции между станциями 7 (Сан-Фернандо) и 8 (Энарес). В 2008 году был выпущен отчет, предупреждающий о риске обрушения туннеля метро и близлежащих зданий. В 2009 году администрацию предупредили о «чрезвычайной срочности» принятия мер. В 2010 году был зафиксирован документ, в котором говорилось, что строительство туннеля и последующий дренаж привели к движению грунтовых вод и растворению грунта, что повлияло на фундаменты зданий.
Летом 2022 года в обосновании необходимости работ, из-за которых до сих пор закрыт участок из трех станций линии 7B, было указано, что сочетание этих факторов вызывает очень серьезные повреждения из-за быстрого движения грунта и требует глобальных экстренных мер. Ширина трещин в некоторых зданиях достигает 10 сантиметров, что свидетельствует об опасности структурной нестабильности.
Правительство Аюсо, инвестировавшее более 70 миллионов евро в решение проблемы, признало, что причиной проблем в домах являются работы по строительству метро. Это признание отражено в опубликованном в пятницу приказе. В документе говорится, что повреждения вызваны движениями грунта, связанными с фильтрацией в районе насосной станции туннеля и геологическими условиями местности. Размер компенсаций пока неизвестен и будет определен в ходе рассмотрения дел. Список подлежащих компенсации домов может быть расширен.
В июле 2024 года отчет компании Intemac показал, что к трем станциям метро, закрытым с августа 2022 года из-за просачивания воды, должны добавиться еще три. Причина в том, что проблема распространяется и имеет «очень негативную динамику», требующую «безотлагательного» вмешательства. В результате шесть станций этой линии, как ожидается, останутся закрытыми как минимум до середины 2025 года.