В нескольких словах
В Мехико ямы на дорогах – это серьезная проблема. Власти пытаются решить ее, но пока безуспешно. Горожане вынуждены объезжать ямы и сталкиваться с последствиями.
Мехико, столица Мексики, уже давно сталкивается с проблемой дорожных ям, которые наносят ущерб автомобилям и мотоциклам. Несмотря на обещания властей и ежегодные программы, тысячи ям продолжают портить дороги.
Местные жители часто используют шины, конусы и другие подручные средства, чтобы обозначить опасные участки. Некоторые ямы настолько известны, что получили имена и даже отмечают свои "дни рождения". Недавно власти объявили о ремонте 414 ям, а за несколько дней до этого – еще 892. Однако в городе, где в некоторых районах насчитывается до 2000 ям, эти меры выглядят каплей в море.
Проблема обостряется в сезон дождей, когда ямы становятся невидимыми под водой, увеличивая риск аварий для велосипедистов и мотоциклистов. Мотоциклисты, как, например, Диего Гальегос, часто становятся жертвами таких ситуаций, получая травмы из-за падения в ямы.
С октября прошлого года глава правительства города Клара Бругада вместе с властями 16 округов поставила цель сделать столицу "свободной от ям". План включал диагностику дорог и обещание устранить все ямы до начала дождей. За девять месяцев было отремонтировано более 154 000 ям на основных дорогах.
Программа "Bachetón" не нова. Она уже проводилась ранее, но проблема повторяется с каждым сезоном дождей. Власти используют эту программу и в политических целях, демонстрируя свою работу в социальных сетях. Однако горожане знают, что с первым дождем ямы появятся снова.
Эксперты объясняют, что асфальт разрушается постепенно под воздействием различных факторов, таких как движение транспорта, солнечный свет и вода, проникающая в основание дорожного покрытия. Дожди ускоряют этот процесс, а также добавляются проблемы, связанные с проседанием грунта и утечками в дренажной системе.
Ремонт дорог не всегда устраивает водителей, так как покрытие остается неровным. Власти получают сотни сообщений о ямах ежедневно, но обрабатывают лишь небольшую часть из них. Ремонт одной ямы обходится в небольшую сумму, но реальные убытки включают поврежденную подвеску, разбитые шины и аварии. Опрос показал, что большинство жителей считают ямы главной проблемой города, но лишь немногие верят в эффективность действий властей.
Проблема выходит за пределы столицы. Аналогичная программа по ремонту федеральных дорог реализуется по всей стране. Общая сумма инвестиций составляет 4 миллиарда песо, которые будут направлены на ремонт и обслуживание дорог протяженностью почти 45 000 километров.
Ямы встречаются повсюду, независимо от района и социального статуса. Водители вынуждены объезжать ямы, лужи и открытые люки. Власти предлагают компенсации за ущерб, причиненный ямами, но для этого необходимо сообщить о происшествии в течение суток.
Несмотря на все усилия, горожане продолжают жить с ямами, приспосабливаясь к этой проблеме.
