Ferrari

Ferrari понадобилась всего неделя, чтобы начать оправдывать подписание контракта с Льюисом Хэмилтоном – самой значимой сделкой на рынке за последнее десятилетие после возвращения Фернандо Алонсо в McLaren (2015), сбежавшего из Scuderia, осознав, что ему больше нечего предложить команде из Маранелло.

Несмотря на то, что команды Формулы 1 старались скрыть свои истинные возможности в течение зимних тестов, первая квалификация года подтвердила прогнозы тех, кто внимательно следил за предсезонными испытаниями.

<b>McLaren</b> впереди всех и начинает новый сезон так же, как закончил предыдущий: в Мельбурне, традиционном месте старта чемпионата, болиды «папайи» заняли первую линию стартовой решётки. Ландо Норрис завоевал поул-позишн, а Оскар Пиастри, его напарник по команде, расположился рядом с ним.

Чуть больше года, а точнее, 13 с половиной месяцев, пришлось ждать «тифози», чтобы начать представлять, на что способен Льюис Хэмилтон за рулем «Феррари».