
В нескольких словах
Профсоюзы Metrovalencia выразили обеспокоенность по поводу проблем в системе безопасности после открытия участка метро, пострадавшего от наводнения, указывая на неисправности в сигнализации и других системах.
Профсоюзы Metrovalencia предупреждают о серьезных проблемах в системе безопасности после открытия участка метро, пострадавшего в результате наводнения. В частности, речь идет о неисправностях в работе сигнализации, переездах и других системах, обеспечивающих безопасность пассажиров.
Комитет предприятия Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), в который входит Metrovalencia, выразил возмущение недостаточным руководством, организацией и планированием. В заявлении профсоюзов упоминаются неисправные переезды, ошибки в работе сигнальных огней, недостроенные платформы и работа тяжелой техники на станциях, где находятся пассажиры. Также отмечается отсутствие или нерабочее состояние информационных табло, а также неожиданное изменение тарифов.
Профсоюзы подчеркивают, что подобные проблемы не являются новыми, и обвиняют руководство в желании продемонстрировать свою значимость, что привело к запуску линий метро с многочисленными дефектами. В первый день работы было зарегистрировано более 2000 инцидентов. Ситуация на станциях в день открытия была неорганизованной, пассажиры находились вместе со строителями и руководителями работ.
Профсоюзы критикуют руководство за то, что, несмотря на усилия рабочих, не был обеспечен достаточный уровень безопасности. Они также отмечают, что невозможно предлагать обычное обслуживание в июле или ночное обслуживание в августе, когда Metrovalencia не в состоянии обеспечить приемлемое ежедневное обслуживание. Профсоюзы также выразили возмущение тем, что руководство хвастается коллаборацией и усилиями персонала, но при этом нарушает соглашения и сокращает рабочие места.
Представители Generalitat настаивают на том, что приоритетом было открытие участка для пользователей, наиболее пострадавших от наводнения. Было инвестировано 140 миллионов евро, и, несмотря на продолжающиеся работы, открытие было необходимо. В первую неделю метро воспользовались 100 000 человек, что, по мнению представителей Conselleria, свидетельствует о важности и более качественном обслуживании по сравнению с временными автобусами.