
В нескольких словах
Мексика продлевает субсидирование цен на бензин на шесть месяцев для борьбы с инфляцией, что влияет на роль Pemex.
Мексиканское правительство приняло решение продлить действие программы субсидирования цен на бензин ещё на шесть месяцев, стремясь сдержать инфляцию. Максимальная стоимость топлива останется на уровне около 24 песо (1,28 доллара США) за литр до февраля следующего года. Это стало результатом договоренности с сетью автозаправочных станций, которая позволит сохранить цены на прежнем уровне.
Главным исполнителем этой меры выступает государственная нефтяная компания Pemex, которая будет нести основные логистические затраты. Этот шаг вызывает опасения относительно финансового состояния Pemex, учитывая ее роль крупнейшего дистрибьютора топлива в стране. Президент Клаудия Шейнбаум выразила благодарность представителям топливного сектора за сотрудничество, подчеркнув важность поддержания стабильности цен для населения и бизнеса.
Аналитики отмечают положительный эффект от предыдущего этапа программы, который способствовал сдерживанию роста цен на бензин. По данным Petrointelligence, уровень соблюдения соглашения частными компаниями достигает 94%. Согласно данным Секретариата энергетики, средняя цена на бензин составляет 23,54 песо за литр.
Эксперты считают, что условия рынка позволяют сохранить эту стратегию во второй половине года. Правительство намерено продолжать налоговые стимулы, а также усилить контроль за соблюдением соглашения через различные государственные органы. Pemex, в свою очередь, продолжит придерживаться единой ценовой политики на своих терминалах.
Pemex обеспечивает топливом около 60% автозаправочных станций в Мексике, а также поставляет топливо другим дистрибьюторам. В некоторых штатах, особенно в Кинтана-Роо, наблюдаются проблемы с соблюдением установленных цен из-за логистических трудностей. Экономисты подчеркивают, что данная мера перекладывает ответственность за сдерживание роста цен на Pemex и частный сектор, позволяя правительству избежать политических издержек, связанных с повышением цен.
В то же время, Pemex вынуждена нести значительные расходы, субсидируя цены на бензин, что создает дополнительную нагрузку на ее финансовое положение. Pemex отвечает за 90% добычи углеводородов в стране, производя в среднем 1,7 миллиона баррелей в день. Президент Шейнбаум анонсировала масштабный план по оздоровлению компании на ближайшее десятилетие, направленный на привлечение инвестиций и решение финансовых обязательств, составляющих около 120 миллиардов долларов.