В нескольких словах
DGT ожидает значительное увеличение трафика в Испании на Пасху, предпринимаются меры для обеспечения безопасности и плавности движения. Водителям рекомендуется планировать поездки заранее и соблюдать правила дорожного движения.
Главное управление дорожного движения (DGT) прогнозирует пасхальные поездки
Главное управление дорожного движения (DGT) прогнозирует 15,84 миллиона поездок во время пасхальных праздников, которые начнутся в пятницу, 11 апреля, и продлятся до понедельника, 21 апреля, поскольку это праздничный день в пяти автономных сообществах (Каталония, Страна Басков, Ла-Риоха, Валенсийское сообщество и Наварра).
DGT разработало специальную операцию, чтобы попытаться гарантировать плавность движения в моменты въезда и выезда из городов и снизить количество дорожно-транспортных происшествий. На Пасху 2024 года 27 человек погибли в 24 дорожно-транспортных происшествиях.
Прогноз поездок
Прогноз в 15,84 миллиона поездок по дорогам представляет собой увеличение на 2,47% по сравнению с реальным количеством передвижений, зарегистрированных во время Пасхи в прошлом году. Эти каникулы, безусловно, самые сложные в году, потому что поездки сосредоточены всего на нескольких днях - особенно в пятницу, 11 апреля, субботу, 12 апреля, среду, 16 апреля, четверг, 17 апреля, воскресенье, 20 апреля и понедельник, 21 апреля - и водители направляются в одни и те же районы и в очень похожее время. Прибрежные направления - это те, где регистрируется наибольшая концентрация транспортных средств.
Операция «Пасха»
Операция «Пасха» разделена для DGT на два этапа. Первый начинается в пятницу, 11 апреля, в 15:00 и завершится в воскресенье, 13 апреля, в 00:00. DGT прогнозирует в этот период 4,23 миллиона поездок по дорогам. Второй этап - это тот, который обычно принимает наибольшее количество движений во всей дорожной сети. Он будет проходить со среды, 16 апреля, до полуночи понедельника, 21 апреля.
DGT не исключает, что некоторые передвижения к местам отдыха и вторым резиденциям могут начаться сегодня в четверг вечером, главным образом потому, что многие компании дают своим сотрудникам возможность работать удаленно и что это уже не учебный день в нескольких автономных сообществах. Однако основная часть выезда на первом этапе будет проходить, по прогнозам DGT, между 15:00 и 22:00 в пятницу, достигнув своего наиболее критического момента между 18:00 и 21:00. Там не исключены большие пробки на выездах из самых густонаселенных городов и на подъездах к туристическим зонам. Стоит помнить, что к началу каникул для тысяч людей добавятся короткие передвижения в выходные дни. Эти прогнозы высокой концентрации транспортных средств повторятся при выезде из крупных городов в субботу утром между 9:00 и 14:00. В этом случае добавится движение транспортных средств на короткие расстояния, направляющихся в близлежащие зоны отдыха или развлечений.
Возвращение в воскресенье, 13 апреля, станет завершением первого этапа операции «Пасха», когда ожидаются задержки на въездах в крупные города, но с меньшей интенсивностью, чем зарегистрированные в пятницу и субботу. Самые сложные часы - с 18:00 до 22:00.
Обеспечение безопасности
DGT подробно описало все устройство, которое оно запустит для обеспечения безопасности дорожного движения людей, которые перемещаются, и для облегчения мобильности и плавности на дорогах. В этом устройстве примут участие 5600 агентов Группы дорожного движения Гражданской гвардии, персонал центров управления DGT, вертолеты и сотрудники по обслуживанию оборудования и установке мер на дороге.
Планируется установка реверсивных и дополнительных полос в определенных точках в часы наибольшей загруженности дорожного движения, а также установление альтернативных маршрутов. Все работы на дорогах будут остановлены, проведение спортивных мероприятий и всех событий, связанных с занятием дорог, будет ограничено, а движение грузовиков и тех, кто перевозит определенные товары, будет ограничено на определенных участках, в даты и часы.
DGT сообщило в заявлении, что весь этот персонал будет отвечать за поддержание движения на дорогах или участках, затронутых «неблагоприятными погодными условиями, такими как снег, лед, туман, дождь и ветер», и за обеспечение того, чтобы водители соблюдали действующие правила, для чего существуют стационарные и мобильные радары контроля скорости, вертолеты, дроны, камеры и замаскированные фургоны для контроля использования мобильных телефонов и ремней безопасности. Также было рекомендовано избегать наиболее неблагоприятных часов для поездок и планировать поездку заранее по самому безопасному маршруту. Для этого вы можете узнать о состоянии дорог в аккаунтах X @informacionDGT и @DGTes, в информационных бюллетенях на радио и телевидении, а также по телефону 011.
Установленное устройство можно найти в разделе «Специальные операции» на www.dgt.es/conoce-el-estado-del-trafico/recomendaciones-de-trafico/
Статистика аварий
На Пасху 2024 года 27 человек погибли в 24 дорожно-транспортных происшествиях. Из них семь из 11 погибших в легковых автомобилях и фургонах не были пристегнуты ремнями безопасности. Агенты Гражданской гвардии усилят контроль за алкоголем и наркотиками в эти даты, а также будут осуществлять особый контроль за использованием ремней безопасности и детских удерживающих систем (СРИ).
Наконец, DGT напомнило, что сильные дожди последних недель привели к тому, что есть участки дорог, которые были повреждены и ремонтируются в эти даты: «Поэтому, хотя работы и будут приостановлены в эти праздничные дни, могут быть сужения полос или перекрытые участки, из-за которых может быть целесообразно выбрать альтернативные маршруты, чтобы избежать этих участков, на которых могут возникнуть более сильные задержки, чем обычно».
Кампания по контролю скорости
В разгар кампании по контролю скорости начало этой Специальной операции «Пасха» совпадает со специальной кампанией по контролю скорости, которая началась в прошлый понедельник и продлится до полуночи воскресенья, 13 числа. Скорость является третьим фактором с наибольшим присутствием в дорожно-транспортных происшествиях. В 2024 году она присутствовала в 218 авариях со смертельным исходом.
Целью этой кампании также является снижение числа серьезно раненых. По данным DGT, чем выше скорость, тем труднее вовремя отреагировать и предотвратить аварию, поэтому травмы, полученные в ней, будут более серьезными.
В последней кампании, проведенной в июле 2024 года, агентами Группы дорожного движения Гражданской гвардии и местной полиции из 103 участвующих муниципалитетов было проверено в общей сложности 1 421 669 транспортных средств и подано 64 172 жалобы.
С начала 2025 года начали работать 41 новый радар, 28 стационарных и 15 секционных, которые являются частью плана установки 122 новых точек контроля скорости, которые DGT планирует разместить в течение 2025 года.
