В нескольких словах
Под руководством Зака Брауна команда McLaren вернулась на вершину Формулы-1, а Ландо Норрис близок к завоеванию первого титула пилотов за 17 лет, что стало результатом успешной стратегии и ключевых инвестиций.
Под руководством Зака Брауна команда Формулы-1 McLaren прошла через впечатляющую трансформацию, вновь заняв лидирующие позиции в мире автоспорта. То, что в конце 2016 года казалось потерянной командой, сегодня является серьёзным претендентом на мировой титул, во многом благодаря дальновидному управлению и стратегическим решениям американца.
Браун, известный своим опытом в маркетинге и спонсорстве, быстро понял, что успех в современной Формуле-1 достигается как на трассе, так и в залах заседаний. За почти десять лет после его прихода в Уокинг он продемонстрировал редкую способность ориентироваться в обоих аспектах, принеся стабильность структуре, которая ранее страдала от частых смен руководства и посредственных результатов.
Одним из ключевых решений стало прекращение партнёрства с Honda – болезненный, но необходимый шаг, позволивший команде вздохнуть. За этим последовал переходный период с двигателями Renault, а затем Mercedes, что постепенно восстановило стабильность. Помимо изменений в двигателях, Браун инициировал значительные инвестиции, включая строительство новой аэродинамической трубы и модернизацию симулятора – важнейших объектов для конкурентоспособного развития болида.
Ставка на молодые таланты, такие как Ландо Норрис, оказалась блестящей. Норрис, дебютировавший в 2018 году, теперь находится на пути к тому, чтобы принести McLaren первый за 17 лет титул пилотов. Впечатляющие результаты команды, кульминацией которых стал титул конструкторов в 2024 году и перспективы двойного успеха в 2025 году, подтверждают терпеливый и эффективный подход Брауна.
Накануне Гран-при Лас-Вегаса Ландо Норрис завоевал свою седьмую поул-позицию, продемонстрировав отличную форму команды. В условиях капризной погоды и низких температур гонщики столкнулись со значительными трудностями. Макс Ферстаппен стартует вторым, Карлос Сайнс на Williams – третьим, а Алонсо – седьмым, позади Оскара Пиастри, другого гонщика McLaren, который квалифицировался пятым.
Реконструкция McLaren была не "эпической", а "терпеливой" и "эффективной", превратив команду из "хаоса" в доминирующую силу в Формуле-1. Победа Норриса в чемпионате мира стала бы подтверждением этой успешной стратегии.
