Трасса в Честе продлит контракт с MotoGP до 2031

Согласно планам Dorna, с 2027 года в Испании будут проходить только два Гран-при чемпионата мира MotoGP. Один из них – в Барселоне, а другой – в Валенсии. Новое соглашение, заключенное между Женералитатом Валенсии и испанским промоутером чемпионата, стоимостью 80 миллионов евро за пять сезонов, гарантирует присутствие вершины скоростного мотоспорта на трассе имени Рикардо Тормо, расположенной в городе Честе, до 2031 года. Эти цифры соответствуют тем, которые Circuit de Barcelona-Catalunya выделила чуть больше месяца назад, чтобы обеспечить свое присутствие в чемпионате.

Условия будут одинаковыми для обеих трасс, поскольку не будет чередования с другими трассами на Пиренейском полуострове – возможность, которую компания предвидела, чтобы разместить другие объекты, такие как Circuito de Jerez в Андалусии или Motorland в Арагоне, по окончании их текущих контрактов, действующих до 2026 года. «Это очень особенный день для меня, со смешанными чувствами. Мне трудно приезжать в Валенсию и не вспоминать те ужасные октябрьские дни», – прокомментировал Кармело Эспелета, генеральный директор Dorna, во время презентации соглашения вместе с президентом Женералитата Карлосом Масоном. «Сегодня светит солнце, и мы можем с гордостью сказать, что Валенсия останется в чемпионате мира еще на пять лет», – добавил руководитель. Однако, Честе потеряет эксклюзивное право на проведение финального этапа чемпионата с 2027 года.

Гран-при Валенсии проводился как заключительный этап чемпионата более двух десятилетий и был отменен в прошлом году из-за разрушительных последствий наводнения "дана". Финальная гонка 2024 года, в которой мадридец Хорхе Мартин стал чемпионом мира, прошла в Монмело под названием «Гран-при солидарности» и собрала 1,6 миллиона евро, предназначенных для восстановления региона. «Я очень горжусь реакцией семьи MotoGP, уверен, что финал следующего года будет особенным, и хочу поблагодарить всех, кто сотрудничал, чтобы сделать это возможным», – добавил Эспелета после подписания нового соглашения. Хотя это и не прописано в документе, существует вероятность того, что Честе продолжит принимать у себя последнюю гонку сезона в будущем.

«Валенсия – это надежное вложение, потому что нет ни одного Гран-при, который распродает все билеты так заблаговременно. Здесь любят мотоспорт», – отметил Масон, указав, что экономический эффект от каждого этапа составляет около 40 миллионов евро. «Это продление контракта произошло в условиях большей конкуренции, чем когда-либо, но мы всегда были уверены, потому что у нас был выигрышный козырь – большая фанатская база», – признал президент, который включил соглашение в планы по ускорению восстановления зоны.

Дополнительная информация:

Так выглядит трасса MotoGP на автодроме имени Рикардо Тормо в Честе после отмены гонки из-за наводнения "дана".

Автодром имени Рикардо Тормо в Честе непрерывно принимал этап чемпионата мира по мотогонкам с 1999 года до перерыва, вызванного наводнением, а с 2002 года являлся местом проведения последней гонки сезона, где короновались такие чемпионы, как Марк Маркес (2013), Хорхе Лоренсо (2015), Жоан Мир (2020) и Пекко Баньяя (2022 и 2023). Дани Педроса с семью победами в трех категориях чемпионата мира является самым титулованным гонщиком на этой трассе.

Разрушительное наводнение, произошедшее в конце октября, в результате которого погибли 227 человек, нанесло серьезный ущерб подъездным путям и различным парковочным зонам трассы, способной вместить до 100 000 зрителей. Восстановительные работы начались 4 декабря прошлого года и будут завершены этим летом. Гран-при Валенсии 2025 года пройдет с 14 по 16 ноября и вернется на свое традиционное место в качестве заключительного этапа чемпионата мира, который возглавляет Марк Маркес на Ducati после двух проведенных гонок.

Источники: @CircuitValencia, Dorna Sports.