В нескольких словах
Немецкий велогонщик Макс Шахманн выиграл первый этап велогонки Итзулия, опередив ближайшего преследователя на 0,7 секунды. Гонка проходит в непростых условиях, но Шахманн демонстрирует отличную форму, подтверждая свой статус лидера.
Зелёное кольцо Витории
Зелёное кольцо Витории не всегда зелёное, ведь поля ярко-жёлтого рапса раскрашивают окрестности баскской столицы, если смотреть с воздуха, с вертолёта или дронов, которые со своего тревожного ракурса преследуют велосипедистов на первом этапе Итзулии.
Первая классификация
Вокруг Buesa Arena, откуда каждую минуту появляется гонщик, разворачивается первая классификация баскской гонки, эскиз, столь же точный, как если бы искусственный интеллект попросили нарисовать картину в стиле Веласкеса по фотографии шурина. Иногда получается, иногда нет. Можно составить представление, но это ещё не окончательный вид гонки, ведь впереди ещё пять дней.
Протесты и борьба за права
На трассе, где местные жители протестуют против установки солнечных панелей в деревнях Льянады, а садоводы Витории бастуют, отстаивая свои права, на последнем повороте трассы каждый ищет своё место в первый день, который никого не отсеивает, но венчает Макса Шахманна, берлинца из Soudal, который терпеливо ждёт в неудобном кресле, пока последний велосипедист не достигнет финиша, чтобы затем отпраздновать победу сдержанным поднятием кулака и подняться на подиум.
Комментирует победу Макса
«Это была сложная и скоростная трасса, с небольшим количеством мест для восстановления, так что это было короткое, но интенсивное начало». После двух лет без побед надеть майку лидера — это как снять груз с плеч. «Это был трудный период, и случались плохие моменты». Он вернулся в Soudal, «который как мой дом», сказал он, и снова победил. Всё идеально.
Стратегия и тактика
Немец стартовал рано, когда ещё не было ветра. «Все команды изучают это, и мы решили, что ранний старт может быть нам полезен, потому что мы ожидали лучших условий. Преимущество было небольшим, но достаточным». Он воспользовался им, чтобы показать лучшее время, опередив португальца Жоау Алмейду, одного из фаворитов, который отстал на семь десятых секунды, и Шахманн вновь возродил лавры шестилетней давности, когда он также выиграл гонку с раздельным стартом Итзулии и ещё два этапа, и чуть не выиграл гонку после четырёх дней в майке лидера. «Страна Басков кажется мне хорошей территорией для соревнований. Приятно снова быть лидером здесь». Ещё один немец, Флориан Липовиц, отстал на секунду.
Примечание: В тексте присутствует ряд упоминаний о результатах и комментариях других гонщиков, которые не вписываются в заголовок и подзаголовки, поэтому все они расположены в виде абзацев.
Другие результаты и комментарии
Пабло Кастрильо, гонщик Movistar, отстал на 22 секунды, став первым испанцем в списке. Следующим был Пельо Бильбао, гонщик, спроектировавший пятый этап, который завершится в Гернике, его родном городе, он отстал на 27 секунд, что было скромным результатом для гонщика, претендующего на Итзулию, от которой в этом году отказались многие знаменитости. «Некоторые команды решили не брать с собой великих лидеров. Все знают, что такое Итзулия, и так было всегда», — комментирует он. «То, что произошло в прошлом году, было несколько преувеличением из-за ситуации и всех людей, которые были вовлечены, но я бы не сказал, что трасса была сложной. Были выпуски с более опасными трассами и более узкими и техничными дорогами, но в итоге произошло то, что произошло».
Отсутствие Микеля Ланды
Микель Ланда, который также сошёл с дистанции из-за падения в 2024 году, хотя и на следующий день после катастрофы, также отсутствует на Итзулии, но его отсутствие не мешает первому лидеру, Шахманну, с удовольствием упоминать его на пресс-конференции победителя. «Я много с ним общаюсь, потому что он хороший друг, помимо того, что является товарищем по команде, но, несмотря на то, что он местный гонщик, он не дал мне никаких советов по поводу гонки с раздельным стартом». Это нормально.
Второй этап
Немец, довольный своей жёлтой майкой, сможет сохранить её на втором этапе между Памплоной и Лодосой, на берегах Эбро, единственной реальной возможности для спринтеров побороться за победу в финишном рывке.
