В нескольких словах
Марк Маркес допустил ошибку и упал, лидируя на Гран-при Америк, что прервало его победную серию. Пекко Баньяя воспользовался ситуацией и выиграл гонку. Алекс Маркес финишировал вторым и впервые возглавил личный зачет чемпионата MotoGP. Гонка была полна событий из-за переменчивой погоды и многочисленных падений.
Казалось, ничто не остановит Марка Маркеса, нацеленного на шестую победу подряд на старте чемпионата мира MotoGP. «Единственный, кто может остановить Марка сейчас – это он сам», – предупреждал во время визита в Остин бывший американский гонщик Кевин Шванц, чемпион мира в классе 500cc 1993 года. И он не ошибся. Падение на девятом круге, когда Марк лидировал с отрывом более двух секунд, прервало великолепную серию восьмикратного чемпиона мира.
Пекко Баньяя, набиравший форму в течение уик-энда, подхватил эстафету и одержал победу на Гран-при Америк, одной из любимых трасс упавшего соперника. Эта победа придала ему уверенности.
Падение в четвертом повороте после наезда на белую линию разметки отправило абсолютного доминатора начала сезона на асфальт и кардинально изменило турнирную таблицу чемпионата. Алекс Маркес, финишировавший вторым на сателлитной Ducati команды Gresini, не сумев одолеть уверенного в себе Баньяю, обеспечил себе лидерство в чемпионате благодаря шестому подиуму подряд – inédita для него позиция в королевском классе. С 87 очками, всего на одно больше, чем у старшего брата, младший из семьи смог отпраздновать это достижение с командой, преданной его стилю и характеру. «Это очень круто, фантастика. Пусть я и „мистер второй“, но рад быть на этой позиции и хочу поблагодарить всю команду и болельщиков», – сказал номер 73.
Не скрывал радости и трехкратный итальянский чемпион, наконец развеявший сомнения спасительной победой, которая дает ему надежду в ожидаемом противостоянии с Марком Маркесом. С 75 очками он внезапно оказался в 12 очках от лидера, хотя ранее отставание казалось гораздо большим. «Я охрип, кричал от радости весь последний круг. После трудного периода снова быть здесь – великолепное чувство», – заявил победитель. Хотя он, возможно, и не догнал бы Маркеса в обычных условиях, сама близость к лидеру и возможность воспользоваться его ошибкой позволили ему зарядиться уверенностью в хаотичный и непростой для всех день, когда Фабио Ди Джаннантонио (VR46 Ducati) замкнул подиум.
Легкий дождь, смочивший асфальт перед гонкой, вызвал настоящую покерную партию в боксах и необычную ситуацию. Дирекции гонки пришлось вывесить красные флаги перед стартом, когда группа из более чем 10 пилотов во главе с Марком Маркесом за пять минут до запланированного времени покинула свои мотоциклы и побежала на пит-лейн за вторыми байками с шинами для сухой погоды. Этот маневр, хотя и законный, заставил дирекцию гонки прервать стандартную процедуру старта из-за превышения лимита мотоциклов, стартующих с пит-лейна.
Нервозность в боксах, суета инженеров и руководителей команд усилились после падения француза Фабио Куартараро на прогревочном круге и даже аварии машины безопасности, врезавшейся в стену при проверке состояния трассы. Несмотря на сложное состояние асфальта, все пилоты в итоге выбрали шины для сухой погоды, старт был отложен на 10 минут, а дистанция гонки сокращена на один круг.
Когда погасли огни светофора (не без предварительного устранения проблемы с активацией стартового устройства на его Desmosedici), Марк Маркес действовал как «шериф» трассы Америк, пока не вылетел с трека, нарушив все ожидания, на девятом круге.
Потеряв правую подножку и задний тормоз после падения, номер 93 поднял мотоцикл и попытался спасти хоть какие-то очки, но сдался, увидев, что едет на пять секунд медленнее лидеров. Кроме него, упали еще пять гонщиков, включая Жоана Мира (Honda), Педро Акосту (KTM) и дебютанта Фермина Альдегера (Gresini), когда тот шел пятым. Как Маркес и предупреждал накануне («невозможно поддерживать такой темп весь год»), он осознавал, что этот момент наступит. Но это не стало утешением на трассе Америк, где он выиграл семь из десяти возможных гонок в королевском классе.
«Очевидно, я проиграл, совершил ошибку, и мне остается только извиниться», – прокомментировал главный неудачник дня. «Вчера я не был Суперменом, и сегодня я не катастрофа. Это ошибки, на которых учатся, и, несмотря на серьезность промаха, хорошо то, что мы вторые в чемпионате», – добавил он, также радуясь лидерству брата Алекса. Марк признал, что стартовая уловка была его идеей, так как он досконально знает регламент и его целью было вызвать задержку старта. И хотя первая ставка сыграла, партию он в итоге проиграл.
