В нескольких словах
В Испании принята поправка к Закону об устойчивой мобильности, обязывающая Renfe вновь выплачивать компенсации за 15-минутные задержки высокоскоростных поездов, несмотря на сопротивление правительства. Также одобрен инвестиционный план Aena на 12,9 млрд евро.
Испанский государственный железнодорожный оператор Renfe снова будет обязан выплачивать пассажирам компенсации за задержки высокоскоростных поездов, превышающие 15 минут. Это стало возможным благодаря новой поправке к Закону об устойчивой мобильности, одобренной Конгрессом депутатов, которая восстанавливает условия компенсаций, действовавшие до 2024 года.
Согласно принятой поправке, с 1 января 2026 года пассажиры высокоскоростных и междугородних поездов будут иметь право на возмещение 50% стоимости билета при задержке в 15 минут и 100% при задержке в 30 минут. Ранее, после изменений 2024 года, компенсации выплачивались только при задержках свыше 60 минут.
Министерство транспорта выразило несогласие с данной поправкой, утверждая, что она ставит Renfe в невыгодное положение по сравнению с частными конкурентами, такими как Iryo и Ouigo, на которых новые правила не распространяются. Источники в министерстве назвали инициативу оппозиции "демагогической" и пообещали искать юридические возможности для защиты интересов государственной компании.
На фоне этих событий также стало известно, что план инвестиций испанского аэропортового оператора Aena на сумму 12,9 миллиарда евро остается в силе. Предложение оппозиционной Народной партии о заморозке аэропортовых сборов не нашло достаточной поддержки в парламенте, что позволит Aena продолжить реализацию масштабных проектов по развитию инфраструктуры до 2031 года.
