В нескольких словах
Мэр Боготы Карлос Фернандо Галан вводит новые ограничения на движение по субботам для автомобилей, зарегистрированных за пределами столицы, обосновывая это налоговой справедливостью. Решение вызвало критику со стороны соседних муниципалитетов, которые указывают на отсутствие диалога и потенциальную дискриминацию.
Мэр колумбийской столицы Карлос Фернандо Галан объявил о новых мерах, направленных на регулирование дорожного движения и увеличение налоговых поступлений в городе. С января система "Pico y Placa" — ограничение движения, введенное в конце 90-х годов для борьбы с заторами и загрязнением воздуха — будет распространена на субботы для транспортных средств, зарегистрированных за пределами Боготы. Эти автомобили будут лишены права на движение два раза в месяц по субботам.
Галан обосновал свое решение, подчеркнув, что около 3 из 10 автомобилей, циркулирующих в Боготе, не платят налоги в городе, но при этом существенно способствуют загрязнению, пробкам и износу дорожной инфраструктуры. Он призвал водителей регистрировать свои транспортные средства в столице, чтобы избежать субботних ограничений.
Помимо расширения "Pico y Placa", мэр также объявил о повышении тарифа на разрешение, позволяющее обходить ограничения. Стоимость для автомобилей, зарегистрированных за пределами Боготы, вырастет на 50% по сравнению с текущими 20%.
Эти меры вызвали недовольство среди глав соседних муниципалитетов, входящих в столичный регион Боготы. Они раскритиковали отсутствие консультаций и назвали инициативу дискриминационной, ссылаясь на юридические прецеденты, когда подобные решения были приостановлены. Однако некоторые чиновники сохранили более примирительный тон, выразив готовность к диалогу для поиска совместных решений.
По данным, представленным Галаном, доля регистрации транспортных средств в Боготе резко сократилась с 37,3% от общенационального показателя в 2012 году до всего 13,7% в 2024 году. Эта тенденция указывает на то, что многие водители предпочитают регистрировать автомобили в населенных пунктах с более низкими налогами, что приводит к значительным финансовым потерям для столицы, оцениваемым в 1,1 триллиона песо (около 300 миллионов долларов) за последнее десятилетие.
Критика поступила и со стороны местной оппозиции, которая указала на дополнительные расходы для граждан и негативное влияние на людей, ежедневно приезжающих из столичного региона на работу или по другим делам. Было высказано предположение, что эта мера может отпугнуть туристов и спровоцировать "гонку" среди водителей за перерегистрацией номеров в Боготе. С другой стороны, некоторые ученые поддержали решение мэра, назвав его "территориальной налоговой справедливостью", утверждая, что пользователи городской инфраструктуры должны вносить вклад в ее содержание.
