В нескольких словах
Администрация Трампа планирует ускорить процесс депортации, сравнивая его с логистикой Amazon Prime. Это вызывает тревожные параллели с историческими событиями, такими как Ванзейская конференция и Холокост, где оптимизация процессов привела к трагическим последствиям.
По словам Тодда Лайонса
Глава Службы иммиграционного и таможенного контроля США (ICE) заявил, что его ведомство очень эффективно, но сейчас сталкивается с растущими логистическими трудностями, связанными с недавней эскалацией объемов работы и амбиций. Администрация Трампа пообещала депортировать от 15 до 20 миллионов человек, и, хотя Pew Research Center утверждает, что в США находится всего от 11 до 12 миллионов нелегальных иммигрантов, законные иммигранты также могут быть депортированы, если их обвинят в определенных преступлениях, таких как домашнее насилие, сексуальное насилие, вождение в нетрезвом виде или кража в магазинах. В любом случае, в этом году Иммиграционной службе необходимо оптимизировать процессы.
На своей конференции в среду на выставке Border Security Expo в Конгресс-центре Феникса (Аризона) Лайонс объяснил, как именно. Необходимо разработать «процесс депортации, как в Amazon Prime, но с людьми». Для Джеффа Безоса культура его компании сводится к четырем ключевым концепциям: скорость, автоматизация, эффективность логистики и одержимость пользователем. Но превращение людей в единицы, которые должны быть эффективно перемещены со своими транспортными кодами, списками загрузки и расчетом затрат на промышленном уровне, не является новой проблемой цифровой эпохи.
Фактически, это проблема, которая собрала 15 человек в особняке 56 Am Großen Wannsee, недалеко от Берлина. Они назвали это Ванзейской конференцией. Это было в январе 1942 года. С точки зрения логистики проект был очень похож. Им было приказано «эвакуировать» одиннадцать миллионов человек, разбросанных по всему континенту. И им нужно было сделать это быстро, потому что, как и иммигранты в США, это были очень опасные и подрывные люди, вызывающие эпидемии, экономические кризисы, безработицу, гиперинфляцию. Хуже того: растворение коренной расы.
Проект уже начался, но у Einsatzgruppen были ограничения. Нужно было оптимизировать. Организационное совещание проходило под председательством Рейнхарда Гейдриха, правой руки главы СС Генриха Гиммлера и директора Главного управления безопасности Рейха. Присутствовали ключевые члены германской министерской бюрократии, в том числе СС, министерства внутренних дел, юстиции и иностранных дел. Операция с самого начала была задумана как задача оперативной эффективности: координация министерств для избежания административных коллапсов и оптимизации ресурсов без «потерь эффективности», минимизации «воздействия» на военный транспорт.
Были согласованы протоколы, чтобы подразделения были должным образом зарегистрированы, классифицированы и обработаны перед эвакуацией и обработкой для «использования оставшейся рабочей силы» перед заключительным этапом. Адольф Эйхман, в то время отвечавший за еврейские дела и депортации, составил протоколы. Никто не мог представить, что он станет самым известным в группе, благодаря книге Ханны Арендт «Эйхман в Иерусалиме: Исследование банальности зла», опубликованной в 1963 году.
Многие частные компании участвовали в реализации плана. Deutsche Reichsbahn выделила специальные поезда для массовых депортаций, взимая с государства плату за человека и километр. IG Farben, крупнейший химический концерн Третьего рейха, производил и поставлял отравляющий газ Zyklon B, а Topf & Söhne разработала печи и системы вентиляции камер, чтобы оптимизировать их «производительность». IBM предоставила машины для перфокарт и необходимое программное обеспечение для автоматизации и ускорения окончательного решения. Все крупные военные подрядчики, такие как Krupp, Daimler-Benz, Siemens и Volkswagen, использовали «оставшуюся рабочую силу» обработанных людей. Начиная с Вернера фон Брауна, чей завод по строительству V-2, первой космической ракеты, был напрямую связан с Миттельбау-Дора, филиалом Бухенвальда.
Можно представить, что процесс депортации, как в Amazon Prime, но с людьми, будет очень похож на это. Но он будет быстрее, дешевле, эффективнее и непрозрачнее, питаемый водой наших городов и энергией наших электростанций, обученный за все эти годы миллионами пользователей и работников Prime. Если они захотят это сделать, у них есть ресурсы. Джефф Безос является частью программы, как и Google, Meta, Apple, Microsoft, Tesla, SpaceX и остальные технологические гиганты, которые сопровождали Трампа на его инаугурации. Конгресс только что одобрил еще 430 миллионов долларов на койки для содержания иммигрантов под стражей, транспорт и расходы на депортацию, а также дополнительные 136 миллионов долларов Министерству юстиции для поддержки ожидаемого увеличения числа задержаний иммигрантов.
Том Хоман, известный как «царь границы», заявил на том же конгрессе, что для реализации проекта потребуется большая помощь со стороны частного сектора. «Нам понадобится больше коек, больше рейсов, и я знаю, что это то, что привело многих из вас сюда сегодня, — сказал он аудитории компаний, занимающихся технологиями, наблюдением и высокой безопасностью, на первой конференции. — Пусть значок и пистолет делают дела значка и пистолета, а все остальное мы передадим на аутсорсинг».
