В нескольких словах
Напряженность в отношениях между каталонскими партиями Junts и ERC усиливается из-за разногласий по поводу кадровых назначений в госкомпаниях и управления пригородными поездами Rodalies. Взаимные обвинения и оскорбления мешают сотрудничеству, а ситуация с поглощением BBVA банка Sabadell добавляет политической остроты.
Прошло ровно два месяца с тех пор, как Карлес Пучдемон и Ориол Жункерас появились вместе и улыбающимися в Бельгии, в машине с номерным знаком 1-O-2017, отсылка к плану референдума о независимости, который они оба планировали, когда были в правительстве. Эта встреча в Ватерлоо, после долгого времени без встреч, была направлена на то, чтобы показать «оттепель» в отношениях между ними и, как следствие, наладить отношения между Junts и ERC. Они опубликовали заявление, призывающее «продвигать пространства для скоординированной работы» и «начать новый этап отношений». Нет никаких свидетельств того, что сердечность была установлена в качестве одного из приоритетов. Junts и Esquerra усилили тон своих взаимных атак, даже с оскорблениями и презрением, такими как «крыса» или «недоумок», в результате сделок, которые обе партии поддерживают с правительством. Партия, возглавляемая Карлесом Пучдемоном, обвиняет своего внутреннего соперника в согласовании бесполезных для Каталонии трансферов, а ERC осуждает, что постконвергенты используют обвинительный палец одной рукой, а другой маневрируют, чтобы разместить доверенных лиц в таких компаниях, как Renfe или Aena. Борьба между сторонниками независимости Каталонии — еще одно потрясение для баланса сил, поддерживающего законодательный орган.
Esquerra критикует Junts за использование возможности влиять на правительство для размещения доверенных лиц на руководящих должностях в компаниях с государственным участием. Партия Пучдемона поддержала экономиста Эдуарда Грасиа в совете директоров Renfe и бывшего советника Рамона Тремосу в Aena. Кроме того, она поддерживает журналиста Микеля Кальсаду в совете RTVE и Пере Солера в качестве советника в Национальной комиссии по рынкам и конкуренции (CNMC). Солер был генеральным директором Mossos d'Esquadra (каталонская полиция) во время подготовки референдума 1 октября, а теперь, со своей новой должности, он имеет возможность стать главным действующим лицом в другом процессе, имеющем сильное влияние на Каталонию: поглощение BBVA банка Sabadell. CNMC контролирует, каким условиям должна соответствовать баскская организация, чтобы поглотить каталонский банк, который недавно вернул свою штаб-квартиру в Вальес после семи лет пребывания в Аликанте.
Источники в руководстве Junts утверждают, что «иметь людей там, где принимаются властные решения, интересно и важно, при условии, что это отвечает интересам страны». Отмечается, что «речь идет не о том, чтобы кого-то устроить, чтобы воспользоваться положением. Мы не проводили референдум 1 октября, и президент Пучдемон не находится семь лет в изгнании, чтобы иметь возможность устраивать людей. Если бы дело было в этом, есть способы сделать это напрямую, и это обходится намного дешевле».
В этот четверг, во время собрания акционеров, которое банк провел в Сабаделе, была предпринята попытка продемонстрировать полное неприятие со стороны Каталонии предложения BBVA о поглощении. «Из испанских банков Sabadell — это каталонский банк», — подчеркнул президент Хосеп Олиу в своем выступлении. Работодатель Foment del Treball, как и Pimec, полностью против поглощения. На собрании акционеров политическое присутствие монополизировала мэр Сабаделя Марта Фаррес, но некоторые представители каталонского экономического и делового сектора пришли на мероприятие. Во время разговора перед началом мероприятия один из этих представителей размышлял о том, какие возможности есть у Sabadell, чтобы заблокировать наступление BBVA: «Если бы Junts была предсказуемой партией, она могла бы призвать правительство остановить поглощение и, взамен, дать ему стабильность в законодательном органе. Но с Junts никогда не знаешь, чего ожидать».
Плохая работа пригородных поездов в Каталонии, с повторяющимися поломками и постоянными задержками, вывела управление Renfe и Adif в центр внимания и политических споров. Советник по вопросам Территории, Сильвия Панеке, сталкивается с требованиями об отставке, утверждая, что неуместно «искать виновных». Но, помимо активизации критики в адрес правительства Женералитата за отсутствие решений проблемы, поезда действуют как искра, разжигающая еще одну борьбу между Junts и Esquerra. Республиканцы договорились с правительством о передаче службы Rodalies Женералитату и одобрили условия переговоров с профсоюзом машинистов, выступающим против передачи, чтобы добиться отмены забастовки протеста. Junts критикует идею о том, что, в конечном счете, смена владельцев компетенций Rodalies является фиктивной и неэффективной для каких-либо существенных изменений для пользователей, которых около 400 000 в день. Хосеп Риус, представитель Junts и вице-президент партии, заявляет, что «давление профсоюзов ослабило передачу, которая никогда не была полной».
«Они нападают на нас за переговоры о передаче Rodalies, в то время как они ставят своих дружков в совет директоров Renfe», — заявил Габриэль Руфиан, представитель ERC в Конгрессе депутатов. Ранее Руфиан ответил смайликом крысы на заявления в социальных сетях депутата Junts Хосепа Марии Крусета, где он упрекал Esquerra в том, что она проголосовала против законопроекта против захватов. Франсеск де Дальмасес, депутат Junts в парламенте, обвинил Руфиана в том, что он «недоумок без образования» и что он не смог дочитать ни одной книги за всю свою жизнь.
