Пальма отменила штрафы за жизнь в автодомах: что произошло?

Пальма отменила штрафы за жизнь в автодомах: что произошло?

В нескольких словах

Муниципалитет Пальмы отменил штрафы за проживание в автодомах, пересмотрев правила в связи с общественным давлением и анализом ситуации с жильем. Введены новые ограничения на стоянку и использование автодомов. Большинство жителей - иностранцы с низким доходом.


Муниципалитет Пальмы отказался от спорной меры по штрафованию жителей, проживающих в автодомах

Муниципалитет Пальмы отказался от спорной меры по штрафованию жителей, проживающих в автодомах, и не будет наказывать людей, постоянно проживающих в этих транспортных средствах. В январе прошлого года городской совет одобрил текст постановления о содействии гражданскому сосуществованию, которое, среди прочего, предусматривало запрет на проживание в этих автомобилях под угрозой штрафов до 1500 евро. Муниципалитет в итоге принял возражения, представленные различными ассоциациями, которые в последние недели оказывали давление с целью изменить формулировку текста, проводя различные акции протеста в столице Балеарских островов.

Изменения в тексте постановления

Самый спорный пункт постановления запрещает использование транспортных средств, используемых «в качестве жилья со следами постоянного пребывания» на улицах города, и запрещает возможность ночевать в таких автомобилях. Теперь муниципалитет изменит этот текст, чтобы строго соответствовать нормам, предусмотренным кодексом дорожного движения Генерального управления дорожного движения, и не будет оценивать использование, которое владелец может давать автодому, которое может быть жилым или для отдыха. Стоянка автодомов будет разрешена в любой точке города максимум на десять дней, они должны будут находиться в прямом контакте с землей через колеса, а их владельцы не смогут выносить столы или стулья на улицу, а также издавать вибрации или запахи.

«Все эти практики будут считаться серьезными нарушениями, хотя, когда речь идет о людях в ситуации социальной изоляции, никакие экономические санкции применяться не будут», — заявил мэр столицы Хайме Мартинес, от PP.

Анализ ситуации с поселениями автодомов

Параллельно с внесением изменений в текст муниципалитет провел анализ ситуации с поселениями автодомов в городе. Было обнаружено 156 транспортных средств, припаркованных в четырех районах балеарской столицы, где преобладают мужчины, живущие в одиночестве, 43%, по сравнению с женщинами или парами. Более половины жителей этих транспортных средств находятся в регулярном положении и зарегистрированы в муниципалитете. Всем, говорит Мартинес, была предложена возможность встретиться с работниками социальных служб, которые в итоге обслужили одного из каждых четырех пользователей этих транспортных средств.

«Был проведен процесс выявления поселений, и им была предложена возможность изложить свою ситуацию», — отметил мэр.

Городской совет выявил случаи, когда автодома сдавались в субаренду третьим лицам их владельцами, и прицепы, которые не соответствуют нормативным требованиям в некоторых поселениях. Кроме того, по данным судоходных компаний, 5% караванов и 40% прицепов, которые въехали на остров в прошлом году, не выехали, всего 200 транспортных средств остались на Майорке.

«Необходимо различать различные случаи, те, в которых живут люди, находящиеся в уязвимом положении, и те, которые используются в туристических целях», — подчеркнул мэр, настаивая на том, что закон будет соблюдаться для тех, кто неправильно использует общественное пространство.

Причины роста числа автодомов

Присутствие автодомов в различных районах балеарской столицы выросло в геометрической прогрессии за последние годы, что обусловлено высокими ценами на жилье, вынуждающими жителей искать альтернативы, чтобы иметь крышу над головой.

Исследование Университета Балеарских островов

В октябре прошлого года Университет Балеарских островов представил результаты первого исследования, проведенного в Испании по этому явлению. В исследовании были проведены опросы в шести поселениях автодомов, расположенных в балеарской столице, которые показали, что средний профиль их жителей — это мужчины иностранного гражданства, работающие в сфере услуг и имеющие средний доход от 1000 до 1500 евро в месяц.

Большинство из них перестали искать жилье, потому что знают, что не могут его себе позволить.

Read in other languages

Про автора

Экономический обозреватель, пишет о финансах, инвестициях, заработке и бизнесе. Дает практичные советы.