В нескольких словах
Примож Роглич одержал победу в общем зачете «Вуэльты Каталонии» 2025 года, предприняв решающую сольную атаку за 20 км до финиша последнего этапа в Барселоне. Он опередил главного соперника Хуана Аюсо, который не смог ответить на рывок словенца и занял второе место. Третьим стал Энрик Мас.
Роглич II Каталонский, Завоеватель. «Лучший, лучший!», — кричал ему сразу после пересечения финишной черты его товарищ по команде Bora, Джулио Пеллиццари, заключая словенца в объятия, ошеломленный его подвигом. «Невероятно, восхитительно!», — присоединился Александр Хайек, еще один гонщик команды. Не было конца комплиментам и похвалам в адрес Приможа Роглича, который стартовал на последнем этапе «Вуэльты Каталонии» с секундным отставанием, а финишировал с преимуществом в 28 секунд. Он сумел расколоть пелотон сольной атакой и уходом в отрыв за 20 километров до финиша — демонстрация силы, столь же неожиданная (из-за дальности атаки), сколь и яростная, настоящая ода велоспорту.
«Вуэльта» — честная гонка, но в этом году без больших гор [этапы были изменены из-за сильного ветра]… Поэтому, если я хотел выиграть, мне нужно было что-то предпринять», — резюмировал словенец перед подиумом, лаконичный и прагматичный, как всегда, но с улыбкой до ушей, счастливый от своего достижения. И было от чего: «Король» смог одолеть «Принца» Аюсо, которому не хватило ни сил, ни ответа на атаку. Испанец уступил лидерство и опустился на вторую ступень пьедестала. (В официальном аккаунте гонки в Twitter была опубликована итоговая генеральная классификация: 1. Роглич (Bora), 2. Аюсо (UAE) +0'28", 3. Мас (Movistar) +0'53")
Барселона встретила гонщиков ярким солнцем, без малейшего намека на ветер, который мог бы снова поставить этап под угрозу, как днем ранее. Накануне пелотон проявил своеволие: часть гонщиков, без общего согласия и вопреки договоренностям с дирекцией гонки, решили, что их застанет ночь и не останется времени на отдых после переезда. Этап сократили до 25 км. «Я бы отправил их прямо в отель и не позволил бы участвовать в следующих гонках», — возмущался спортивный директор одной из команд-участниц. «Нужно применять санкции, возможно, снимать очки», — вторил другой. Это сожаление разделяли и два главных претендента на победу в общем зачете. «Роглич предпочел бы полноценный горный этап, это была бы хорошая подготовка к будущим стартам», — пояснил Пачи Вила, руководитель команды Bora. «Хуан тоже. Сейчас он отдохнул, но и остальные тоже», — добавил Пако Льюна, физиотерапевт Аюсо. «Жаль, что судьба «Вуэльты», целой недели соревнований, решилась не на королевском этапе», — сетовал Хосеан Мачин, спортивный директор UAE. «Слишком пресно», — добавил Вила. «Отыграть время сегодня на двухчасовом этапе, когда эти парни могут ехать на максимуме шесть часов, очень сложно». Но оставались три спринта — два промежуточных и финальный — и оставалась история, которую еще предстояло написать.
Оказалось, что когда автобус команды Bora прибыл в зону старта, Роглича с товарищами не было. Хитрый и профессиональный, он сел в машину с одним из механиков и заранее отправился изучать маршрут. «Он попросил меня поехать посмотреть зоны промежуточных спринтов, хотел изучить, где атаковать, попробовать атаку», — объяснил механик. И эта стратегия быстро принесла плоды. Уже через 15 километров, на первом спринте в Виладекансе, два гонщика Bora резко ускорились, а за ними и Роглич. Аюсо тоже был рядом. Но развозка Bora, во главе с Денцем, оказалась слишком быстрой для испанца: он пересек черту третьим и виртуально уступил майку лидера Рогличу, который выиграл спринт и получил секунду преимущества. Но, как в теннисном матче, это был не последний и не решающий сет. Плечом к плечу, рука об руку — соперничество в его высшем проявлении.
Гордый и немного дерзкий, Аюсо не знает страха и не сдается без боя. На втором, промежуточном, спринте перед подъемами на Монжуик он прошел поворот по внутреннему радиусу, почти без свободного пространства — сложный маневр, учитывая скорость. Но он вышел победителем, опередив соперников на корпус, словно Усэйн Болт на колесах. Лавры достались ему, он был первым, а его заклятый враг — третьим. Аюсо снова надел майку лидера, снова с преимуществом в одну секунду над словенцем. Оставался матч-бол.
И этот матч-бол Роглич разыграл за 20 километров до финиша, к удивлению пелотона. Даже Мас и Ланда не были готовы к такому рывку словенца. Аюсо был рядом, но и это не помогло. Это была мощнейшая атака: стоя на педалях, не оглядываясь назад, рывок, прожигающий покрышки, подъем, сжигающий ноги. Одна из тех атак, что объясняют величие словенца, несравненного бойца, на счету которого четыре «Вуэльты Испании», одна «Джиро д'Италия» и «Вуэльта Каталонии» 2023 года. Хотя остальные пытались ответить на рывок словенца, им оставалось только восхищаться. Он смог удержать темп до самого конца, как на подъеме, так и на спуске — большая передача, неутомимый ход, турбо-режим. Ван Этвельт (Lotto Dstny) и Де Плюс (Ineos Grenadiers) пытались догнать, но остались лишь с призовыми местами на этапе. Подиум «Вуэльты» дополнил Энрик Мас, опередивший Микеля Ланду. Аюсо же потерял все, что завоевал. И это при том, что пару дней назад словенец, лукавя, говорил, что у него «нет ног» и он далек от побед. «Роглич есть Роглич», — честно и с долей иронии ответил Мачин, не вступая в игру в кошки-мышки. «Иногда он сам не осознает, насколько он хорош», — защищал его Вила. Настолько хорош, что снова покорил Каталонию.
