В нескольких словах
Впервые в открытом океане перехвачена наркосубмарина с полным грузом кокаина (6,6 тонн). Операция проведена совместно Испанией и Португалией при участии Великобритании (NCA) и США (DEA). Задержаны 5 человек. Это событие подчеркивает растущую проблему использования подводных лодок для наркотрафика.
В Атлантическом океане, с неповрежденным грузом кокаина. Совместная операция Гражданской гвардии Испании и Судебной полиции Португалии позволила перехватить наркосубмарину, загруженную 6,6 тоннами наркотиков, в 500 морских милях к югу от Азорских островов и в 680 милях к юго-западу от Канарских островов, сообщили во вторник власти обеих стран. Это первый случай, когда подобное полупогружное судно — известное в полицейском жаргоне как «судно с низким профилем» (LPV), поскольку оно никогда полностью не погружается, и часть его всегда находится на поверхности, — было успешно взято на абордаж так далеко от берега, не дав экипажу времени затопить его до того, как оно попадет в руки полиции. До сих пор суда этого типа, изъятые силами безопасности с наркотиками внутри, обнаруживались только вблизи берегов, отмечают источники, близкие к расследованию.
Расследование показало, что перехваченная наркосубмарина отправилась из точки, близкой к устью Амазонки на побережье Бразилии, и плыла с грузом кокаина к атлантическому побережью Пиренейского полуострова, предположительно в окрестности города Синиш, в 58 морских милях к югу от Лиссабона. Оказавшись недалеко от берега, экипаж, предположительно, собирался перегрузить партию на скоростные наркокатера, чтобы те доставили ее на берег, а затем кокаин был бы распределен по Европе через Андалусию. Задержано пять человек: испанец, колумбиец и трое бразильцев.
Операция «Наутилус» началась благодаря разведывательной работе, проведенной недавно созданной Центральной группой по борьбе с наркотиками Оперативного центрального подразделения (UCO) Гражданской гвардии и Региональным центром анализа и разведки по борьбе с наркотиками (CRAIN), также входящим в состав вооруженных сил. Первая группа собирает все виды данных о преступных организациях, которые используют суда для ввоза кокаина в Испанию, а вторая, базирующаяся в Андалусии, анализирует информацию о преступных организациях, связанных с незаконным оборотом наркотиков и действующих на юге Испании. Информация, собранная Гражданской гвардией в сотрудничестве с Национальным агентством по борьбе с преступностью Великобритании (NCA) и Управлением по борьбе с наркотиками США (DEA), была передана Судебной полиции Португалии, поскольку считалось, что конечным пунктом назначения является эта страна.
Затем власти Лиссабона начали операцию с участием ВМС и ВВС Португалии, которая позволила перехватить судно в Атлантике в прошлый понедельник. И наркосубмарина с наркотиками, и пятеро задержанных были доставлены на остров Сан-Мигель на Азорском архипелаге.
Наркосубмарины становятся все более распространенным средством транспортировки крупных партий наркотиков из Южной Америки в Европу «из-за их большой грузоподъемности, автономности для плавания на большие расстояния и легкости сокрытия в море», — отмечает Гражданская гвардия в своем заявлении. С 1993 года по обе стороны Атлантики было задержано более 300 судов этого типа. Кроме того, экипажи могут легко затопить их, впустив воду, если их застанет полиция, что затрудняет и даже делает невозможным извлечение наркотиков в качестве доказательства совершения преступления.
В июне прошлого года четверо членов экипажа одного из таких полупогружных судов затопили его незадолго до того, как оно было взято на абордаж судном Furmal Службы таможенного надзора, когда они находились в 280 морских милях от Кадиса и в 150 милях от мыса Сан-Висенте. Агентам удалось спасти только членов экипажа. Наркосубмарина и ее груз были потеряны, и, учитывая глубину морской зоны, в которой она затонула, было решено не пытаться их поднять.
