В нескольких словах
Матье ван дер Пул одержал победу в захватывающей гонке Милан – Сан-Ремо, опередив Тадея Погачара и Филиппо Ганну. Гонка запомнилась напряженной борьбой и тактическими решениями на последних километрах. В женском заезде победила Лорена Вибес.
Умер Джордж Форман, и мы вспоминаем Киншасу и Мухаммеда Али, преобразившегося 50 лет спустя в велосипедиста Тадея Погачара, который, словно на крыльях бабочки, летит тонко, мягко и наносит удары, как мул, на Чипрессе, в тени сосен, чьи листья колышутся от попутного, свежего северного ветра, 15 километров в час, ветра скорости, который толкает к Сан-Ремо по Виа Аурелия и финальной Виа Рома.
Все его ждут, но сопротивляются только Матье ван дер Пул и Филиппо Ганна.
Подробнее: Человек за велосипедом, на котором Тадей Погачар полетит на Милан – Сан-Ремо
В изоляции Погачар забывает о мягкости.
Он «боксирует» почти на 40 км/ч на подъемах и тормозит на поворотах. Чистая агрессия.
Все таинственное, не поддающееся расшифровке, что делает Сан-Ремо самым простым и самым сложным для понимания монументом, Погачар хочет разрушить чистой силой, бросая вызов невозможному. Он уничтожает гонку. Игра на троих, а пелотон забыт.
Он не стремится разгадать коды Classicissima, не пытается развязать их номер за номером, чтобы открыть дверь. Он предпочитает грубо сжечь все и вздохнуть.
Ганна, гигантский пьемонтец с большой бородой и ногами, как сваями, которые безжалостно молотят, страдает, но не теряется, всегда держит его в поле зрения, в 50, 60 метрах, в 10, в восьми, почти вплотную.
А Ван дер Пул, за его спиной, втягиваемый его воздушным потоком, крутит педали, не открывая рта. Размышляет. Вычисляет. Играет.
Форман смеется над Али. Ловит его неожиданной контратакой. Ирония, историческая справедливость, которая достигает кульминации в спринте на Виа Рома. Интеллект против силы, уже опустошенной у Погачара, против желания Ганны. Кто выстоит, тот победит.
Победа. Произведение искусства великого велоспорта.
Последняя прямая.
Два последних чемпиона мира, оба под дождем, в Глазго внук Пулидора, в Цюрихе словенец, лучшие в десятилетии на территории монументов, наконец, снимают ногу с педали.
Они должны допустить Ганну к спринту.
Погачар тормозит из необходимости. Он так сильно бил, что его ноги больше не могут. Им нужен воздух. Он уже мертв.
Голландец, великий мастер монументов, и в его голове умещаются все возможности, и его ноги их выполняют, действует с уникальным тактическим чутьем.
Погачар победил бы его только в разгоне, начатом на высокой скорости. Ганна его не беспокоит.
Он замедляет ход. Все останавливаются. Смотрят друг на друга. Ждут.
Ван дер Пул действует. Сразу после знака 300 метров его ноги – это динамит, который превращается в чистую скорость менее чем за секунду. Он открывает брешь в три, четыре метра с Ганной и Погачаром, еще дальше позади.
Рывок невозможен.
Спустя два года после своей первой Сан-Ремо Ван дер Пул, 30 лет, выигрывает вторую, седьмой монумент уникальной карьеры – три Фландрии и два Рубэ тоже – семь, как его семь титулов чемпиона мира по велокроссу.
Ван дер Пул снова коронуется на Виа Рома, опережая Ганну и Погачара.
Прежде чем гонщик Alpecin повторил победу, в Сан-Ремо было 17 разных победителей за последние 17 лет.
Любой может ее выиграть, спринтеры, панчеры, удачливые люди.
И лучшие могут проиграть, часто проигрывают, как хорошо знает Погачар, победитель всего: Фландрии, Льежа, Ломбардии, Тура, Джиро, чемпионата мира, любого этапа любой гонки, и проигравший в гонке, которая выходит из тумана и холодного дождя Паданской равнины, и звучит меланхоличный аккордеон, который окутывает их до Туркино, туннеля, который начинается черным и заканчивается светом Средиземноморья и запахом мимозы на побережье.
Гонка, которая не знает, что делать, чтобы выиграть ее, в которой бесполезны жестокая, далекая атака и тревога, в которой он не находит вертикальную стену, чтобы пригвоздить Ван дер Пула, который выигрывает то, что он проигрывает.
Сан-Ремо – это долго, плоско, три холмика, шесть часов зевоты на колесе, 22 минуты уникального действия.
Погачар может выиграть на Виа Рома, только если приедет один.
В другие годы, в 2022, 2023 и 2024 годах, ему никогда не удавалось остаться одному со своими атаками на Поджио, и те, кто его выдержал, победили его: Мохорич, Ван дер Пул, Филипсeн.
Чтобы добиться этого этой весной, вся его команда UAE и он сам запустили большой план перед окончанием 2024 года.
Colnago разработала и построила велосипед на заказ с архитектурой, которая классикам кажется экстравагантной.
Затем команда подписала эквадорца Джонатана Нарваэса только для того, чтобы сделать то, что он сделал на Чипрессе, подъеме в пять километров, который необходимо было преодолеть менее чем за девять минут.
Нарваэс выполнил свою задачу: он вывел Погачара в голову после того, как Тим Велленс начал ускоренную операцию и, в свою очередь, пробежал спринт несколько сотен метров, чтобы его лидер вылетел вперед, только со своим полетом бабочки.
«Мы придерживались плана, сделали идеальную работу. Команда была невероятной, и я сделал все, что мог. Было очень оптимистично думать, что я смогу уйти в одиночку с Чипрессы, но я был рад поехать с Матье и Пиппо», – объяснил впоследствии побежденный.
«Я попытался снова на Поджио, но уже в отчаянии».
На Поджио – одна, две, три, четыре атаки с первого метра.
Ван дер Пул даже не открывает рта, мог бы даже поговорить с ним, чтобы подавить его, так спокойно он держится.
Ганна тянется.
Погачар никогда не может спокойно смотреть вперед.
Он снова и снова поворачивает голову и отчаивается.
Визг дисков на поворотах, такая скорость, более 35 километров в час.
И Ван дер Пул добивает его, атакуя в 500 метрах от исчезнувшей телефонной будки, поворот к спуску.
Жребий брошен на двух километрах прямой до финиша.
«У всех нас была одна и та же идея начать спринт в одной и той же точке, на знаке 300 метров, который при попутном ветре становится очень быстрым, но он был самым сильным. Я должен быть доволен третьим местом, но мы приедем в следующем году за большим».
Погачар любит Сан-Ремо и солнце Средиземноморья, но, как и Ван дер Пул, ненавидел первые три с половиной часа гонки до Туркино.
Голландец, однако, был готов к холоду, туману и дождю: вся его подготовка в марте к Сан-Ремо, как и у Ганны, прошла через Тиррено-Адриатико Хуана Айюсо, марафонские этапы и дождь.
На два дня он уехал в Нидерланды, потренировался на гравийном велосипеде и вернулся в Италию.
Меньше одержим победой в гонке, которую уже выиграл.
Лучше подготовлен, чтобы сделать это снова.
«Я искренне желал этого результата, но это было нелегко против этих двух соперников. В начале гонки, под дождем и холодом, я чувствовал себя ужасно, но в конце, когда я добрался до побережья, мои ноги начали работать», – сказал сын Адри и внук Пулидора, революционер велоспорта в XXI веке, прекрасный, как никто другой, крутя педали, способный осветить самые темные гонки.
«Я знал, что Тадей самый сильный на подъемах. То, как он справился с Чипрессой, было впечатляюще. Я противостоял ему на Поджио, но он сумел отыграться. В этот момент я знал, что двое других попытаются подготовить длинный спринт, и я думаю, что я их немного удивил. Я начал спринт, когда увидел знак 300 метров. Я чувствовал в себе силы дойти до финиша. Выиграть Милан – Сан-Ремо – это особенное, но сделать это, победив двух невероятных гонщиков, делает меня очень счастливым, и я горжусь тем, что нахожусь на подиуме с ними».
Предчувствие, мрачное, желающее казаться ироничным, у Погачара могут быть грустные мысли, которые противоречат постоянной улыбке, которую он показывает, когда крутит педали на велосипеде с рулем в форме буквы «V», легком, с подседельной трубой в форме буквы «Y», словенец признавался другу несколько месяцев назад:
«Я хочу выиграть все пять монументов, и мне не хватает Париж – Рубэ и Сан-Ремо. Сан-Ремо – это то, что отправит меня в могилу, у меня есть предчувствие. Вероятно, я умру, пытаясь это сделать. Я очень близок [в пяти участиях в Classicissima, которую Меркс выиграл семь раз, он дважды был третьим, четвертым, пятым и 12-м], но я все еще очень далек, это невероятно. Но чтобы было ясно, это цель».
Лорена Вибес пересекает финишную черту, победительница Милан – Сан-Ремо.
Massimo Paolone (AP)
Спустя 118 лет после того, как была проведена первая Милан – Сан-Ремо, и незадолго до того, как монстры, огры и смертные заняли Виа Рома на скорости 70 километров в час, женщины провели первую в истории женскую Милан – Сан-Ремо, 156 километров от Генуи по Лигурийскому побережью.
За победу боролись около пятнадцати гонщиков, которые создали разрыв на подъеме и спуске с Поджио.
Самая медленная из всех, чемпионка Италии Элиза Лонго Боргини, атаковала в двух километрах от финиша и прошла под красным пламенем последнего километра с преимуществом в 3 секунды.
Она не пришла первой.
Ее догнала группа, которая разыграла сокращенный спринт, в котором победила чемпионка Европы, голландка Лорена Вибес, опередившая свою соотечественницу Марианну Вос и швейцарку Ноэми Рюгг.
Мави Гарсия, 28-я, в 55 секундах, была первой испанкой.
