Война дронов: Украина и Россия используют сети для защиты дорог от беспилотников

Война дронов: Украина и Россия используют сети для защиты дорог от беспилотников

В нескольких словах

В условиях доминирования беспилотных летательных аппаратов в современном конфликте, Украина и Россия внедряют километры синтетических сетей для защиты стратегических логистических маршрутов и гражданской инфраструктуры от атак дронов. Эти меры оказались эффективными, но сталкиваются с новыми вызовами и контрмерами.


На украинском фронте военные "хитрости", которые сначала вызывали удивление, а иногда и насмешки, теперь заслуживают уважения. В конфликте, где доминируют дроны, управляемые искусственным интеллектом, нечто такое простое, как рыболовная сеть, может оказаться жизненно важным. Обе армии с февраля используют сети из синтетического волокна, чтобы покрыть десятки километров дорог, служащих логистическими маршрутами. Эти сети оказались эффективным средством для сдерживания атак дронов.

В 2022 году, в первый год войны, русским приходилось проявлять изобретательность, чтобы адаптироваться к ситуации. Когда на фронте впервые появились танки, защищенные металлическими решетками – "бронированные клетки" словно из фильма "Безумный Макс", – многие смеялись над этим. Однако армия противника быстро переняла эту тактику, и сегодня это стало обычным делом.

Сложно определить, кто первым применил на поле боя сети для защиты транспортных средств и вооружения. Уже в декабре 2022 года украинские артиллерийские бригады устанавливали сети для защиты своих орудий от дронов-камикадзе или сбрасываемых ими снарядов. Но первыми, кто начал их массовую установку для защиты километров дорог, были россияне в прошлом феврале: это произошло на трассе, соединяющей захваченный Бахмут с соседним городом Часов Яр в Донецкой области.

В апреле российские власти начали установку сетей в Белгороде, расположенном недалеко от границы и являющемся частой целью украинских дронов. Украинские Telegram-каналы наполнились сообщениями, высмеивающими эту меру. «Это поможет защитить их от голубиного помета», – был один из многочисленных комментариев, которые тогда цитировали СМИ пострадавшей страны.

Украина лидировала в войне дронов до этого года. Сейчас Россия имеет превосходство в беспилотных аппаратах, как по количеству, так и по технологии, в значительной степени потому, что она копировала украинские тактики. И кошмар для Украины заключается в том, что противник успешно наносит удары по логистическим линиям фронтовой армии. Это вынуждает украинский транспорт ресурсов на фронт совершать объезды, что замедляет поставки, и все маршруты в зонах, близких к боевым действиям, теперь покрыты "туннелями" из сетей.

В Херсоне, городе на юге Украины, находящемся на линии фронта, хорошо знают о преимуществах и особенностях сетей. Только река Днепр отделяет свободную Украину от оккупированного русскими Херсона. Вторгшаяся армия ежедневно совершает военные преступления против мирного населения, используя свои дроны с видом от первого лица (FPV) или аппараты, сбрасывающие гранаты. В Херсоне, на его улицах и дорогах, туннели из сетей применяются наиболее широко.

Александр Толоконников, заместитель губернатора Херсонской области, утверждает, что его область располагает специализированными учреждениями для тестирования лучших материалов для сетей. Используются синтетические волокна, которые, как показали испытания, «хорошо выдерживают солнце, влажность и перепады температур». Толоконников признает, что ещё рано судить о долговечности этих материалов, поскольку их используют менее года.

Толоконников объясняет, что синтетическое волокно, в отличие от более жестких материалов, предотвращает детонацию взрывного заряда дрона при ударе: «Дроны FPV обычно детонируют от удара. Обычно они несут заряд, похожий на RPG [противотанковый боеприпас], который взрывается при столкновении с чем-то твердым. Сеть мягко улавливает дрон и предотвращает этот сильный удар. Поэтому в большинстве случаев он не детонирует. Он застревает в сети, не найдя твердой точки, которая активировала бы детонатор».

Гриф, кодовое имя начальника отдела исследований и разработок 7-го армейского корпуса, более технически описывает причину их эффективности: «Сеть не является жесткой стеной. Она эластична. При ударе она растягивается, постепенно гася кинетическую энергию дрона. Вместо мгновенного удара (максимальной перегрузки) происходит плавное торможение. Акселерометр не регистрирует критический скачок перегрузки, необходимый для активации, поэтому детонатор программного обеспечения блокируется».

Этот военный сообщает, что 30% FPV-дронов все же взрываются при попадании в сети. Это происходит, если сеть слишком натянута, если детонатор использует сверхчувствительную систему или если аппарат попадает в один из столбов туннеля. Также, по словам Грифа, бывает, что пилот дистанционно детонирует дрон до потери контакта с ним при столкновении.

В этих случаях, или в случае дронов-бомбардировщиков, сбрасывающих взрывчатку, бомба детонирует, но туннели устанавливаются на высоте около 10 метров, что позволяет взрыву не наносить серьезного ущерба людям или транспортным средствам.

Толоконников подтверждает, что рыболовные сети, благодаря своей прочности, являются первоклассным союзником. В Херсоне они используются для защиты гражданской инфраструктуры. Доказательством важности этого является прием, который президент Украины Владимир Зеленский оказал 17 ноября ассоциации французских рыбаков, поставляющей Украине старые рыболовные снасти. В других европейских странах, таких как Норвегия, существуют аналогичные инициативы.

«Однако, как и во всем, всегда появляются контрмеры», – объясняет Гриф. Это означает, что обе армии будут разрабатывать методы для повышения эффективности сетей, а также для их преодоления. Российская армия, как смог убедиться этот репортер в августе в Донецкой области, запускает зажигательные дроны против сетей, чтобы сжечь их и таким образом сделать участок дороги уязвимым.

Про автора

Социальный обозреватель, пишет о жизни в разных странах, культуре, психологии и повседневных вопросах.