В нескольких словах
В Испании Kia EV3 обошел Tesla Model Y по объемам продаж электромобилей, а BYD Dolphin Surf показал впечатляющий рост. Tesla теряет долю рынка, несмотря на общий рост продаж электрокаров.
Рынок электромобилей в Испании переживает неожиданный год. За месяц до завершения отчетного периода в стране было зарегистрировано 90 445 электрических легковых автомобилей, что на 86,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них 9,93% составили единицы Tesla Model 3 (8 985 регистраций), которая остается самым продаваемым электромобилем в стране, значительно опережая конкурентов.
Однако Tesla Model Y, еще один бестселлер Tesla, больше не занимает второе место, его сместил Kia EV3, поставки которого составили 5 262 единицы. Model Y находится на третьей позиции с 5 177 проданными автомобилями, опережая Renault 5 (3 919 продаж) и BYD Dolphin Surf (3 484).
Примечательно столь высокое положение небольшого автомобиля BYD, поскольку он был запущен лишь в конце мая, и большую часть года не продавался. Если учитывать только регистрации в ноябре, это второй по продажам электромобиль на рынке с почти 700 поставками, хотя Model 3 имеет значительное преимущество с 1 263 продажами в предпоследний месяц года. Model Y занимает восьмое место в месячном рейтинге, уступая таким автомобилям, как BYD Atto2, Atto 3, Kia EV3 или Jeep Avenger.
Нельзя сказать, что Tesla проводит плохой год в Испании, поскольку ее рост до ноября составил 5,6%, что значительно превышает показатели по Европейскому союзу в целом, где до октября ее продажи сократились на 39,2%. Тем не менее, ее рост в Испании значительно отстает от роста рынка электромобилей, что приводит к ощутимой потере доли рынка, которую активно используют такие игроки, как Kia и BYD. Примечательно отсутствие моделей Volkswagen среди десяти самых популярных электромобилей, поскольку эта марка является лидером по продажам электромобилей в Европе, согласно данным консалтинговой компании Jato. В испанском топ-10 по итогам года нет ни одного автомобиля группы Volkswagen, и только Skoda Elroq присутствует в ноябрьском рейтинге, где она заняла десятое место с 222 проданными единицами.
В следующем году к ним добавятся несколько моделей, таких как Renault Twingo по цене до 20 000 евро без учета субсидий; Kia EV2 или четыре электромобиля от .
В целом, продажи в Испании выросли на 113%, достигнув 111 305 единиц. В этом сегменте рынка самым продаваемым является BYD Seal U, что демонстрирует доминирование китайского бренда в категории транспортных средств с экологической меткой DGT "0". Крупнейший в мире производитель подключаемых автомобилей продал 8 394 единицы, опередив 7 814 единиц обновленного Toyota C-HR. Японская марка также имеет BZ4X среди самых продаваемых чистых электромобилей (2 646 регистраций с января по ноябрь, что ставит ее на седьмое место). Однако присутствие японских моделей среди электрифицированных остается анекдотическим по сравнению с их подавляющим доминированием среди не подключаемых гибридов, технология которых составляет 41,2% рынка, и где Toyota имеет три из пяти самых продаваемых моделей в Испании (Corolla, Yaris Cross и Yaris).
Независимо от технологии двигателя, Dacia Sandero уверенно доминирует на испанском рынке с 35 824 регистрациями за первые одиннадцать месяцев года, значительно опережая Renault Clio, поставки которого составили 23 247 единиц, и 22 231 единицу китайского MG ZS. Среди брендов Toyota остается самым продаваемым уже который год, зарегистрировав 88 844 автомобиля до ноября, за ней следует Renault с 75 003 продажами.
