В нескольких словах
Испанская авиакомпания Air Europa и Turkish Airlines согласовали альтернативный план, предусматривающий превращение конвертируемого займа в размере 300 миллионов евро в обычный кредит на три года, если Европейская комиссия заблокирует приобретение 26% акций.
Авиакомпания Air Europa разработала альтернативный план на случай, если Европейская комиссия заблокирует приобретение Turkish Airlines 26% её капитала. Инвестиция в 300 миллионов евро, изначально оформленная как конвертируемый заем, может быть преобразована в обычный трехлетний кредит, если регулирующие органы не одобрят сделку.
Акционеры Air Europa, в частности Globalia, считают риск отрицательного решения из Брюсселя низким, но все же приняли меры предосторожности. Корпоративные операции в авиационном секторе годами находятся под пристальным вниманием Еврокомиссии, которая стремится поддерживать приемлемый уровень конкуренции на внутреннем рынке. Инвестиция Turkish Airlines анализируется на предмет соблюдения регламента 2022/2560 о внешних субсидиях, искажающих внутренний рынок.
В случае активации "Плана Б" Turkish Airlines продолжит поддерживать Air Europa посредством этого обычного займа, предлагая более выгодные условия по сравнению с предыдущими долгами. Air Europa недавно улучшила свой финансовый баланс, погасив значительные займы, включая кредит в 475 миллионов евро от Фонда поддержки платежеспособности стратегических компаний (FASEE).
Одобрение Еврокомиссии ожидается в течение 6-12 месяцев. До тех пор сумма в 300 миллионов евро не будет учитываться как часть капитала Air Europa. Семья Идальго, мажоритарные акционеры Air Europa, уверены в способности компании управлять этим долгом, учитывая сильные чистые результаты, зафиксированные в последние годы, стимулированные высоким спросом на рейсы и низкими ценами на топливо. Операция, которая оценивает Air Europa в 1,175 миллиарда евро, рассматривается как способ обеспечить немедленное финансирование и укрепить рыночные позиции, не уступая контрольного пакета акций компании.
