Разъяснения AEPD: Маячок V16 не передает данные о местоположении в выключенном состоянии

Разъяснения AEPD: Маячок V16 не передает данные о местоположении в выключенном состоянии

В нескольких словах

Испанское агентство по защите данных (AEPD) разъяснило, что обязательный с 2026 года маячок V16 не передает данные о местонахождении автомобиля, когда он выключен, и не нарушает конфиденциальность водителей. Устройство активируется только в экстренных случаях и не связывается с личными данными пользователя.


Испанское агентство по защите данных (AEPD) дало важные разъяснения относительно нового обязательного устройства для автомобилей — маячка V16. Этот прибор, который водители должны будут иметь в своих транспортных средствах с 1 января 2026 года, вызвал обеспокоенность среди населения по поводу конфиденциальности.

Многие задавались вопросом, не нарушают ли новые маячки V16 частную жизнь, передавая местоположение автомобиля, даже когда они неактивны. AEPD, получив множество запросов, подчеркнуло, что маячок не активирует передачу сигнала о местоположении, пока не будет включен в случае чрезвычайной ситуации.

Агентство также заявило, что идентификатор устройства не связан с конкретным человеком или номерным знаком транспортного средства, и нет реестра, который бы связывал маячок с личностью пользователя. При покупке маячка не требуется предоставлять личные данные какой-либо администрации при его приобретении, поэтому Главное управление дорожного движения (DGT) не будет знать, кто приобрел устройство.

Маячки оснащены картой eSIM с гарантированными мобильными данными на срок от 10 до 15 лет. В неактивном состоянии маячок не передает никаких данных. Если же он активируется в экстренной ситуации, отправленная информация не позволит установить личность водителя или восстановить историю его перемещений. Устройство не создает постоянных записей о движении или непрерывной отправки данных.

Эти правила распространяются на устройства, одобренные DGT. Guardia Civil настоятельно рекомендует водителям приобретать только официально утвержденные маячки, чтобы избежать проблем с передачей данных.

Новый маячок V16 призван заменить традиционные светоотражающие треугольники. Цель DGT — обеспечить безопасность водителей, избавив их от необходимости выходить из автомобиля и устанавливать треугольник на проезжей части. Магнитный свет легко устанавливается на крышу автомобиля, не покидая водительского места. Рекомендуется хранить устройство в легкодоступном месте, чтобы его можно было достать, не выходя из транспортного средства.

Важно отметить, что сигнал, излучаемый маячком, не заменяет звонок в экстренные службы (112), так как он связывается только с DGT. За отсутствие маячка во время плановой проверки предусмотрен штраф в размере 80 евро, а за его неиспользование при инциденте — 200 евро.

Про автора

Эксперт по праву, миграции и социальной политике. Пишет полезные материалы для эмигрантов и путешественников.