В нескольких словах
Коалиционное правительство Испании сталкивается с риском поражения по двум критически важным законодательным актам. Декрет об эмбарго на оружие для Израиля критикуется Podemos за наличие лазеек, а Закон об устойчивой мобильности, связанный с 10 млрд евро из фондов ЕС, блокируется из-за споров о расширении аэропортов. Правительство ищет поддержку у других партий.
Испанское коалиционное правительство вновь столкнулось с серьезным испытанием в Конгрессе депутатов. Ближайшая пленарная сессия станет проверкой прочности исполнительной власти, поскольку партнеры по коалиции расходятся во мнениях по двум критически важным законодательным инициативам: декрету об оружейном эмбарго в отношении Израиля и Закону об устойчивой мобильности, от которого зависит транш европейских фондов в размере 10 миллиардов евро.
Социалистическая рабочая партия Испании (ИСРП/PSOE) и их союзники из «Сумар» (Sumar) пока не могут гарантировать себе необходимое большинство для принятия ни одного из этих документов. Помимо ожидаемого противодействия правых партий (Народная партия и Vox), критические замечания высказывают бывшие союзники из «Подемос» (Podemos) и каталонские националисты из Junts, что вынуждает правительство срочно искать новых партнеров.
Спор об эмбарго на поставки оружия Израилю
Мера, направленная на прекращение торговли военным имуществом с Израилем, была требованием левых партий на фоне эскалации конфликта. Однако декрет, одобренный Советом министров на прошлой неделе, вызвал шквал критики со стороны «Подемос». Партия Ионе Беларры называет документ «фиктивным» и требует рассмотреть его как полноценный законопроект, что позволило бы внести поправки и «расширить сферу его применения».
«Подемос» настаивает, что текущий текст не запрещает торговлю с дочерними компаниями израильских фирм, не контролирует погрузку судов и оставляет возможность правительству в одностороннем порядке обходить эмбарго, ссылаясь на «общие интересы». Представитель социалистов Пачи Лопес, в свою очередь, выразил надежду, что все сторонники эмбарго проголосуют «за», а все спорные моменты будут решены в процессе дальнейшей доработки закона.
Для принятия декрета, помимо ИСРП, «Сумар» и их обычных союзников, необходима как минимум поддержка (или воздержание) каталонской партии Junts. Их позиция, как всегда, остается неясной до последнего момента.
Риск потери 10 миллиардов евро: Закон об устойчивой мобильности
Вторая ключевая инициатива — Закон об устойчивой мобильности — является одним из этапов Плана восстановления экономики и связана с получением около 10 миллиардов евро из европейских фондов. Однако и здесь правительство столкнулось с серьезным противодействием.
Партия «Подемос» заявила, что не поддержит закон, если не будут немедленно остановлены планы по расширению аэропорта Эль-Прат в Барселоне и порта Валенсии. Они обвиняют правительство в «политическом лицемерии», утверждая, что конкретные шаги Кабмина направлены на «чистый девелопмент» и обогащение строительных компаний, что противоречит заявленным целям устойчивого развития.
В поисках голосов, правительство обратило внимание на региональную партию UPN (Союз народа Наварры). Если голосование зайдет в тупик, воздержание или поддержка UPN может стать решающей, чтобы предотвратить отклонение закона. Впрочем, социалисты выражают оптимизм и заявляют, что переговоры с парламентскими группами будут продолжаться «до последней минуты».
