В нескольких словах
Nissan объявила о масштабной реструктуризации, включающей увольнение 20 000 сотрудников к 2027 году из-за финансовых потерь.
Японский автопроизводитель Nissan объявил о планах уволить 20 000 сотрудников по всему миру к 2027 году в рамках масштабной реструктуризации. Это решение последовало за объявлением об убытках в размере около 4 миллиардов евро в последнем финансовом году.
Объявление было сделано после публикации финансовых результатов за 2024 финансовый год, где Nissan зафиксировала чистый убыток в размере 670,9 миллиарда иен (около 4 миллиардов евро). Руководство компании охарактеризовало ситуацию как «очень сложную» и подчеркнуло необходимость «срочных мер». Убытки контрастируют с чистой прибылью в 426,6 миллиарда иен, полученной годом ранее, и в основном связаны со значительным обесцениванием активов и ростом операционных расходов.
Операционный результат компании упал на 87,7% в годовом исчислении, до 69,8 миллиарда иен (около 424 миллионов евро), в то время как выручка снизилась на 0,4%, до 12,63 триллиона иен (около 76,8 миллиардов евро). Финансовый директор компании, Жереми Папен, заявил, что 2024 финансовый год стал «большим вызовом», который «продолжится» в 2025 году. Отметим, что эти цифры еще не учитывают эффект от мер, вступивших в силу в апреле и, как ожидается, окажут негативное влияние на 450 миллиардов иен (2,739 миллиарда евро) на счета Nissan в текущем году.
В Испании Nissan уже прекратила производство автомобилей, закрыв свой завод в Барселоне. Компания также имеет завод по производству запчастей в Кантабрии. Между тем, профсоюзы в Испании находятся в режиме ожидания, ожидая новостей о влиянии увольнений на испанские заводы. Производство запчастей в Испании в основном идет на завод в Сандерленде, Великобритания. Renault, партнер по альянсу и мажоритарный акционер Nissan, также ощутил негативное влияние на свои результаты из-за проблем Nissan.
В ноябре Nissan уже объявила о сокращении производственных мощностей на 20% после падения продаж в США и Китае, что привело к снижению чистой прибыли на 94% в первом полугодии. Теперь эта цифра увеличилась до 20 000 увольнений к 2027 финансовому году. Nissan планирует вернуться к прибыльности за счет этих увольнений, а также сокращения числа производственных площадок с 17 до 10, что приведет к сокращению объемов производства на 30% (исключая Китай).
Компания оправдывает эти меры необходимостью более быстрой и амбициозной реструктуризации. Ожидается, что некоторые заводы, производящие автомобили, будут закрыты. Кроме того, в рамках реструктуризации Nissan уже объявила о прекращении производства в Аргентине, консолидации своих грузовиков в Мексике и отказе от планов строительства нового завода по производству аккумуляторов для электромобилей в Японии.
Кризис в Nissan также затрагивает другие компании сектора, такие как Renault. Honda также проявляла интерес к возможному слиянию с Nissan, но переговоры не увенчались успехом. Акции Nissan выросли на 5,45% на Токийской фондовой бирже после объявления новостей.
