В нескольких словах
В Лиссабоне произошла трагедия с фуникулером: официальный отчет подтвердил обрыв троса как причину крушения, повлекшего за собой жертвы и пострадавших.
Первый официальный отчет о трагедии с фуникулером в Лиссабоне подтвердил, что причиной крушения стал обрыв стального троса. Катастрофа произошла в среду, когда один из вагонов фуникулера "Глория" сорвался и врезался в здание, двигаясь со скоростью 60 км/ч.
Согласно отчету Управления по предотвращению и расследованию авиационных и железнодорожных происшествий (GPIAAF), разрыв троса, соединяющего кабины фуникулера, привел к трагическим последствиям. Система фуникулера устроена таким образом, что две кабины уравновешивают друг друга: спуск одной вызывает подъем другой. В момент аварии одна из кабин лишь на шесть метров отъехала от станции Сан-Педру-ди-Алкантара, когда трос оборвался.
В отчете указывается, что осмотр тормозных систем и других доступных для визуального осмотра компонентов не выявил дефектов. Таким образом, частная компания, отвечающая за техническое обслуживание фуникулера, освобождена от ответственности за неспособность выявить какие-либо нарушения.
Машинист фуникулера Андре Маркес, заметив проблему, применил оба тормоза, но безрезультатно. Специалисты отмечают, что тормоза не могут остановить движущиеся кабины, если они не уравновешены тросом. Фуникулер прошел путь, на который обычно требуется две минуты, всего за 50 секунд, и остановился, врезавшись в здание на скорости 60 км/ч. В результате трагедии погибли 16 человек, еще 22 получили ранения.
GPIAAF подчеркивает, что причины разрыва троса пока не установлены. Более подробный отчет ожидается в течение 45 дней.
