В нескольких словах
Авиакомпании борются с проблемой пищевых отходов на борту самолетов, IATA призывает к пересмотру правил утилизации, чтобы уменьшить негативное влияние на окружающую среду.
Авиакомпании по всему миру сталкиваются с серьезной проблемой: огромным количеством пищевых отходов, образующихся на борту самолетов. От классического выбора "курица или макароны" до специальных меню для пассажиров с особыми потребностями – значительная часть еды отправляется в мусор. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) бьет тревогу, призывая к пересмотру правил утилизации отходов, чтобы сократить негативное воздействие на окружающую среду.
Проблема отходов в небе
По данным IATA, продукты питания и напитки составляют 68% от всех отходов, образующихся в салонах самолетов. При этом около трети этой еды остается нетронутой. Уже сейчас ежегодно образуется от 400 000 до 450 000 тонн отходов, что оказывает существенное влияние на экологию. Главная сложность заключается в действующих правилах, обязывающих авиакомпании утилизировать все отходы по прибытии в пункт назначения.
Решение проблемы: пересмотр правил
IATA призывает Европейскую комиссию пересмотреть существующие регламенты, чтобы разрешить переработку отходов, например, компостирование. В настоящее время большинство продуктов на борту классифицируются как представляющие высокий риск для здоровья, что исключает возможность их повторного использования. Пересмотр классификации позволит использовать более экологичные методы утилизации.
Инициативы авиакомпаний
Некоторые авиакомпании уже предпринимают шаги для сокращения отходов. Например, использование искусственного интеллекта для расчета необходимого количества еды, а также предоставление скидок на продукты, срок годности которых подходит к концу. Однако, по мнению экспертов, для достижения существенных результатов необходимы совместные усилия авиакомпаний, поставщиков питания и регулирующих органов.
Будущее авиационного питания
Спрос на специализированное питание (вегетарианское, безглютеновое и т.д.) растет. Авиакомпании вынуждены предлагать более разнообразные меню, чтобы удовлетворить потребности пассажиров. В конечном итоге, решение проблемы пищевых отходов в авиации требует комплексного подхода, включающего в себя изменение правил, внедрение инновационных технологий и повышение осознанности со стороны всех участников процесса.
