В нескольких словах
Поезд «Канфранко» возобновил движение после ремонта, оживив туризм в Арагоне, но вызвал неоднозначную реакцию во Франции, в том числе из-за экологических опасений.
Возвращение поезда «Канфранко» после масштабной реконструкции вдохнуло новую жизнь в Арагонскую область, но вызвало неоднозначную реакцию во Франции.
Легендарная железная дорога, возобновившая движение после двух лет ремонтных работ, вызвала всплеск туризма, но также породила экологические опасения. «Канфранко», ранее соединявший Испанию и Францию, столкнулся с необходимостью остановить работу для проведения ремонтных работ, которые должны были превратить поездку из Сарагосы к границе в комфортное путешествие. Двухлетние работы, включая задержку из-за погодных условий, позволили обновить пути, сократить время в пути и возобновить движение 9 июня.
Возвращение поезда вызвало ажиотаж, и количество пассажиров в отдельные дни превышало число мест. Компания Renfe сообщила о продаже 10 000 билетов с конца мая, что в три раза больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Однако, наряду с этим, во Франции возникли экологические опасения. Обновление «Канфранко», построенного почти столетие назад, стало масштабным проектом, включающим замену рельсов, выравнивание кривых, обновление шпал и туннелей. В результате поездка стала более комфортной и быстрой, сократив время в пути на полчаса. Мэр города Канфранк отметил увеличение турпотока и энтузиазм местных жителей.
Путешествие на поезде проходит через живописные места, включая впечатляющие горные пейзажи и долину реки Арагон. Бывший мэр города и активист Виктор Лопес подчеркнул, что теперь поезд может составить конкуренцию автобусам, а также необходимо стремиться к воссоединению Испании и Франции. Он отметил, что для этого осталось преодолеть всего 33 километра пути. Однако Франция проявляет сдержанность в отношении реализации проектов по улучшению инфраструктуры. Французская сторона выразила опасения, связанные с экологией и потенциальным использованием поезда для грузоперевозок.
В то же время, компания Transcanfranc, занимающаяся транспортировкой зерна, приветствовала возвращение «Канфранко». Компания планирует увеличить объемы перевозок зерна из Франции в Испанию, используя поезд как более конкурентоспособное и экологичное решение. Директор компании подчеркнул необходимость маркетинга для привлечения французских партнеров и инвесторов.
Восстановление железнодорожной линии до города По запланировано на 2032 год, но до этого еще многое может измениться. Вопрос о будущем «Канфранко» остается открытым, и его развитие будет зависеть от сотрудничества между Испанией и Францией.
