Метро Барселоны: Проходческий щит L9 возобновляет работу после года простоя

Метро Барселоны: Проходческий щит L9 возобновляет работу после года простоя

В нескольких словах

После года простоя возобновлено строительство тоннеля для линии метро L9 в Барселоне. Работы ведутся в направлении станции Mandri. Ожидается, что новые станции будут открыты в 2027 году.


После годового перерыва возобновлены работы по строительству тоннеля для линии метро L9 в Барселоне. Проходческий щит, который был остановлен из-за поломки, прибыл к будущей станции Mandri, что дает надежду на скорое завершение проекта.

Власти Каталонии и Барселоны заявили, что осенью этого года строители приступят к проходке оставшихся 1,6 километров тоннеля, который соединит северную и южную части линии L9. Ожидается, что четыре новые станции будут введены в эксплуатацию в 2027 году. Это важный шаг, который позволит существенно улучшить транспортную доступность для жителей города.

Проходческий щит, который обеспечит прокладку тоннеля, был доставлен в порт Барселоны в среду, а в четверг рабочие начали его установку в шахту у станции Mandri. Заместитель мэра Барселоны, Лая Бонет, выразила энтузиазм по поводу возобновления работ, отметив, что это долгожданный момент.

В настоящее время метро Барселоны ежедневно используют 1,6 миллиона пассажиров. Ожидается, что после завершения строительства L9 пассажиропоток увеличится до 2 миллионов человек. Представители властей подчеркнули важность этого проекта для улучшения транспортной инфраструктуры и связи между различными районами города. Завершение строительства L9 рассматривается как ключевой шаг для улучшения транспортной доступности для миллионов жителей Барселоны.

Работы по строительству L9 начались 23 года назад. Линия должна была связать Бадалону и Санта-Колома-де-Граменет с районом Зона Франка и аэропортом Эль-Прат. Сейчас функционируют только отдельные участки L9 Norte и L9 Sur. Официальные лица пока не озвучивают точную дату завершения строительства всей линии, но предполагается, что это произойдет не ранее 2031 года.

До конца 2027 года планируется открыть четыре новые станции на участке L9 Nord: La Sagrera Tren de Alta Velocidad, La Sagrera, Plaza Maragall и Guinardó Hospital de Sant Pau.

Летом будет завершен ремонт проходческого щита, после чего начнутся работы по прокладке оставшихся 1,6 километров тоннеля, соединяющего станцию Mandri с El Putxet и Lesseps. Хотя на проходку тоннеля потребуется около года, для полной готовности линии потребуется гораздо больше времени.

Про автора

Эксперт по праву, миграции и социальной политике. Пишет полезные материалы для эмигрантов и путешественников.