В нескольких словах
Испанская компания Aena повысит тарифы на использование аэропортов на 6,5% в 2026 году после десятилетия сдерживания цен. Это повлияет на авиакомпании и пассажиров.
В 2026 году цены для авиакомпаний за использование аэропортов Aena в Испании вырастут на 6,5%. Это станет самым значительным повышением тарифов за последние годы. Оператор аэропортов, который с 2015 года придерживался Закона 18/2024, планирует увеличить тарифы, согласно источникам, близким к процессу.
Это повышение контрастирует с первоначальным предложением об увеличении на 0,54% в текущем году. Также, оно выше, чем ожидалось после получения одобрения правительства на возмещение дополнительных расходов на энергию, вызванных российским вторжением в Украину (Aena переносит свои затраты на энергию на тарифы с двухлетней задержкой).
Компания, которую возглавляет Маурисио Лусена, завершила консультации с авиакомпаниями, и ее тарифный план на 2026 год уже прошел через CNMC (Национальную комиссию по рынкам и конкуренции), которая должна вынести свой отчет в ближайшие дни. После публикации заключения регулирующего органа тарифы в этот раз не будут утверждаться Советом министров, а будут одобрены советом директоров Aena.
Обновление тарифов означает увеличение на 68 центов на одного пассажира и является важным для регулируемого или авиационного бизнеса Aena. Компания покрывает свои операционные расходы и поддерживает средние инвестиции, которые составляют 450 миллионов евро в год, используя тарифы, взимаемые с авиакомпаний, и не получая ни одного евро из Государственного бюджета.
Из этих 68 центов увеличения 45 центов приходятся на доходы, не полученные Aena в 2024 году, после осуществления расчетов за год. Остальные 23 цента соответствуют обычному увеличению и, по данным источников, связаны с увеличением так называемого индекса P тарифа, который отражает ежегодные изменения операционных расходов на ключевые услуги для деятельности, находящиеся вне контроля Aena (персонал, уборка, безопасность, управление воздушным движением, ремонт и содержание, местные налоги и электроэнергия и другие). Также было отмечено увеличение фактора, измеряющего качество обслуживания. Цены на 2026 год потребуют одобрения исполнительной власти, если индекс P превысит 1%.
Новые тарифы вступят в силу 1 марта 2026 года и предшествуют периоду интенсивных инвестиций в расширение пропускной способности аэропортов.
Председатель Лусена заявил, что Aena сохранит тенденцию к сдержанности тарифов, несмотря на то, что нынешний темп инвестиций, который также был ограничен законом в 450 миллионов евро в год, значительно превысит 1 миллиард евро в год. Каждый инвестиционный проект будет согласовываться с авиакомпаниями в ходе подготовки третьего Документа о регулировании аэропортов (DORA III), который послужит руководством для деятельности Aena и ее тарифов в период 2027-2031 годов. Переговоры по DORA III начнутся после лета, и в нем будут рассматриваться основные действия, связанные с расширением Мадрид-Барахас и первой фазой реконструкции Барселона-Эль-Прат.
Aena утверждает, что в 2025 году авиакомпании платят более низкие тарифы, чем в 2015 году за работу в Испании, и эти цены на 60% ниже тарифов, применяемых в крупных европейских аэропортах, таких как Париж-Шарль-де-Голль, Лондон-Хитроу, Амстердам или Франкфурт.
