В нескольких словах
В Чили тестируют систему распознавания лиц для оплаты проезда в общественном транспорте. Цель - борьба с безбилетным проездом и повышение эффективности работы транспортной сети.
В Сантьяго-де-Чили внедряется пилотный проект, использующий систему распознавания лиц для оплаты проезда в общественном транспорте, в частности, в автобусах Red Metropolitana de Movilidad. Новая система нацелена на борьбу с безбилетным проездом, мошенничеством с использованием студенческих проездных и пресечение нарушений общественного порядка.
Система распознавания лиц, установленная на пяти автобусах маршрута 406, анализирует лица пассажиров для автоматической оплаты проезда. Этот метод позволит идентифицировать пассажиров, которые уклоняются от оплаты или используют льготы неправомерно. Камеры, установленные в автобусах, будут сканировать лица пассажиров, сопоставляя их с базой данных для подтверждения оплаты.
Министерство транспорта Чили сообщило, что в первой половине 2025 года было зафиксировано 330 миллионов валидаций проезда, что на 4,7% больше, чем за аналогичный период 2024 года. В ходе проверок было выявлено около 27 000 человек, проехавших без оплаты. Также были обнаружены случаи неправомерного использования студенческих и пенсионных карт. Власти признают необходимость дальнейших усилий по снижению количества безбилетников, включая ужесточение санкций и внедрение новых технологических решений.
Подобные системы уже применяются в Рио-де-Жанейро (Бразилия) для контроля за использованием льгот, а также в Московском метрополитене для оплаты проезда. Власти рассматривают возможность введения дополнительных мер, таких как повышенные тарифы для безбилетников и ограничения на доступ к определенным услугам для тех, кто уклоняется от оплаты.
Нововведение направлено на повышение эффективности работы транспортной сети и улучшение финансовой устойчивости операторов, которые ежемесячно теряют около 50 миллионов долларов из-за безбилетного проезда.
